RC Enerson

RC Enerson is een coureur die vooral aan het begin van zijn avontuur binnen de Road To Indy ladder een goede indruk maakte. Enerson wist in zijn debuutseizoen in U.S. F2000 in het jaar 2013 het kampioenschap op een negende plaats af te sluiten met een tweede plaats in Mid-Ohio als hoogtepunt van het seizoen. In 2014 zou het nog een heel stuk beter gaan voor RC Enerson nadat de Amerikaan vijf wedstrijden won en als tweede in het klassement eindigde.

In plaats van na U.S. F2000 door te stromen naar het Indy Pro 2000 kampioenschap, besloot Enerson om in 2015 zijn debuut te maken in Indy Lights. Enerson kende een prima debuutseizoen en eindigde als vierde in het klassement met een enkele overwinning op de Mid-Ohio Sports Car Course als hoogtepunt. In 2016 kende Enerson een stroeve start van zijn tweede Indy Lights seizoen en ondanks een voltijd contract bij Schmidt Peterson Motorsports zou Enerson het na de Freedom 100 op de oval van de Indianapolis Motor Speedway voor gezien houden bij zowel het team van Schmidt als Indy Lights.

Opvallend was dat RC Enerson een aantal maanden na de Freedom 100 ineens zijn IndyCar debuut maakte op de Mid-Ohio Sports Car Course bij Dale Coyne Racing. Tot verbazing van menigeen wist Enerson een uitstekende indruk te maken, echter ging het bij de allereerste pitstop fout voor de Amerikaan waardoor een goed resultaat uitbleef. Wél wist Enerson snelle rondetijden te rijden in zijn debuutrace ondanks de hevig opgelopen achterstand op de concurrentie.

Na een indrukwekkend debuut zonder resultaat mocht Enerson ook de laatste twee wedstrijden van het seizoen 2016 rijden op Watkins Glen International en Sonoma Raceway, de Amerikaan wist ook deze wedstrijden zijn bolide aan de finish te brengen en scoorde in Watkins Glen zijn eerste top tien resultaat door negende te worden. Ondanks het feit dat Enerson een zeer sterke indruk maakte leverde het hem geen voltijd zitje op voor het volgende IndyCar seizoen, Enerson zou in 2017 zelfs voor een langere tijd zijn destijds voorlopig laatste competitieve wedstrijd binnen een professionele autosportklasse rijden door de 24 uur van Daytona af te werken bij het team van PR1 / Mathiasen Motorsports.

In 2019 kwam er echter een einde aan de periode zonder races voor RC Enerson, nadat de jonge Amerikaan tijdens de wintertests voorafgaand aan het op dat moment nieuwe NTT IndyCar Series seizoen op Circuit of The Americas in actie mocht komen namens Carlin Racing, zou Enerson later in het seizoen bij hetzelfde team van Trevor Carlin de Honda Indy 200 at Mid-Ohio afwerken en in deze race als zeventiende over de meet komen. Na in 2020 enkel en alleen aan de NASCAR Xfinity Series race op Road America te hebben deelgenomen zou RC Enerson in 2021 proberen om in minimaal één NTT IndyCar Series wedstrijd aan de start te verschijnen, het jonge talent uit Florida zou zich in de meimaand van dit jaar voor het eerst in zijn carrière proberen te kwalificeren voor de Indianapolis 500 namens het gloednieuwe team van Top Gun Racing maar hier helaas niet in slagen.

De Amerikaan zou later in dit seizoen echter als nog aan de start verschijnen van een IndyCar wedstrijd namens Top Gun Racing nadat het team van Gary Trout en Bill Throckmorton had besloten om met Enerson deel te nemen aan de tweede race op het infield circuit van de Indianapolis Motor Speedway.