IndyCar Series Info, Analyses & Achtergronden
| Donderdag - 7 September | |
|---|---|
| 22:00 | Test sessie 1 |
| Vrijdag - 8 September | |
| 23:30 | Vrije training 1 |
| Zaterdag - 9 September | |
| 19:00 | Vrije training 2 |
| 23:00 | Kwalificatie |
| Zondag - 10 September | |
| 18:00 | Warm-up |
| 21:25 | Race |
De Firestone Grand Prix of Monterey in cijfers
De slotrace van het 2023 IndyCar seizoen was met recht een krankzinnige race, waarbij het de vraag was of het daadwerkelijk reclame was voor de IndyCar Series. De race werd op de Indy 500 na de langste race van het seizoen en er werden niet minder dan 17 straffen uitgedeeld! Lees verder
Coureurs in de spotlight na de Firestone Grand Prix of Monterey
De IndyCar seizoensfinale was één grote chaos, met een zeer groot aantal neutralisaties en een winnaar die na vijftien ronden kansloos achteraan reed. Hoe heeft Scott Dixon dan toch de race naar zich toe weten te trekken? Dit terwijl Scott McLaughlin volgens zichzelf alles raakte behalve de pacecar, maar wel als tweede finishte. Lees verder
Felix Rosenqvist pakt pole op Laguna Seca in afscheidsrace bij McLaren
Felix Rosenqvist heeft tijdens zijn afscheidsrace bij McLaren verrassend de pole position gepakt voor de Firestone Grand Prix of Monterey. De Zweed die de overstap maakt naar Meyer Shank Racing reed in een zeer spannende Firestone Fast 6 nipt de snelste tijd, voor Scott McLaughlin. Lees verder
Colton Herta leidt het veld in rommelige eerste vrije training op Laguna Seca
Colton Herta heeft de snelste tijd gereden tijdens de eerste vrije training voor de Firestone Grand Prix of Monterey op Laguna Seca. De Andretti Autosport coureur reed de snelste tijd al in zijn derde ronde, waarna rode banden weinig verschil meer maakten doordat de training veel moest worden stilgelegd. Lees verder
| 1. | S. Dixon | 2:17:41 |
| 2. | S. McLaughlin | 2:17:48 |
| 3. | Á. Palou | 2:17:52 |
| 4. | W. Power | 2:17:56 |
| 5. | C. Ilott | 2:18:02 |
| Volledige uitslag | ||
| 1. | Á. Palou | 656 |
| 2. | S. Dixon | 578 |
| 3. | S. McLaughlin | 488 |
| 4. | P. O’Ward | 484 |
| 5. | J. Newgarden | 478 |
| Volledige standen | ||
| 1. | M. Armstrong | 214 |
| 2. | A. Canapino | 180 |
| 3. | S. Robb | 147 |
| 4. | B. Pedersen | 129 |
| 5. | L. Lundqvist | 35 |
| Volledige standen | ||
Eerder IndyCar Series nieuws:
Preview op de Firestone Grand Prix of Monterey
Coureurs in de spotlight na de Bitnile.com Grand Prix of Portland
Alex Palou pakt 2023 IndyCar titel met zege in Portland
Graham Rahal met slimme bandenstrategie naar de pole in Portland
Christian Lundgaard bovenaan na vrijdag in Portland
Preview op de Bitnile.com Grand Prix of Portland
Succesvolle strategie levert Scott Dixon de zege op de WWT Raceway op
Josef Newgarden bovenaan in uitgestelde vrije training WWT Raceway
| Kan iemand Alex Palou nog achterhalen voor het kampioenschap? | ||
|---|---|---|
| 67% |  |
Nee, Palou wordt kampioen |
| 22% | |
Ja, Josef Newgarden |
| 11% | |
Ja, Scott Dixon |
OpenWheelWorld: Van IndyCar nieuws naar IndyCar informatie, analyses & achtergronden
OpenWheelWorld.net is in 2005 als ChampCar.nl opgericht, waarbij het de eerste gespecialiseerde nieuwssite op gebied van de Amerikaanse autosport werd. Met de ‘hereniging’ in 2008 van de Champ Car World Series en de Indy Racing League ging de site verder als OpenWheelWorld.net.
Tot en met begin 2022 bracht de website dagelijks het laatste IndyCar nieuws, maar door een te krappe bezetting qua vrijwilligers moest de nieuwsfunctie stop worden gezet. Vanaf 2022 richt OpenWheelWorld.net zich dan ook op het bieden van analyses en achtergronden, in plaats van nieuws. Wel zullen de resultaten van alle vrije trainingen, kwalificaties en races constant aan worden gevuld, terwijl ook de standen up-to-date blijven.
Uiteraard is dit ook de plaats voor uitgebreide informatie over de IndyCar Series, de kalender, de teams, coureurs én zijn alle raceresultaten sinds 1979 beschikbaar! Daarmee blijft OpenWheelWorld.net het thuis voor elke Nederlandstalige IndyCar liefhebber.
Over de IndyCar Series
In Europa ligt de focus van zowel de media en daarmee de gemiddelde autosportfan vooral op de Formule 1. Dat is jammer, want waar in de Formule 1 slechts enkele wagens kunnen winnen, kan in de Amerikaanse IndyCar Series elke wagen winnen! Met een groot veld door Dallara gebouwde bolides, komt het echt neer op de vaardigheden van de coureur en zijn engineer!
Meer uitdagingen op de kalender dan alleen de Indy 500
De Indy 500 is in Europa zonder twijfel de bekendste IndyCar race op de kalender. De 500-mijlsrace die elk jaar in mei op de Indianapolis Motor Speedway wordt verreden staat al sinds 1909 op de kalender. Het winnen van de Indy 500 geeft de winnaar nog steeds jaarlijks eeuwige roem. Met een prijzenpot van € 16 miljoen is dit voor de teams ook de belangrijkste race van het jaar, maar met circuits als Long Beach, Road America en Laguna Seca staan er veel meer klassiekers op de kalender.
Een echte IndyCar kampioen moet een meer veelzijdiger coureur zijn dan we in Europa gewend zijn. Met een zeventien races tellende kalender bestaande uit permanente circuits, stratencircuits, superspeedways en short ovals worden coureurs elk weekend op de proef gesteld. Dit in wagens met veel vermogen, maar relatief weinig downforce: voor de coureurs zeker geen eenvoudig te besturen bolide!
Let op: Tijdsverschil met de Verenigde Staten!
Zijn er dan helemaal geen nadelen aan de IndyCar kalender? Helaas wel, want Amerika heeft met Europa een tijdsverschil van zes tot negen uur. Dit betekent dat vrijwel alle races Centraal Europese Tijd in de avond worden verreden.
In 2023 starten IndyCar races vaak rond 19:00 of 21:30 uur Nederlandse tijd, maar voor races aan de Amerikaanse westkust wordt het al snel laat in de (vaak zondag-) avond.
IndyCar is Amerikaans, maar met een internationaal startveld
De IndyCar Series is een Amerikaanse raceklasse en richt zich – afgezien van één uitstapje naar het Canadese Toronto – uitsluitend op Amerika. Het startveld is echter wel zeer internationaal: in 2023 komen maar liefst 14 verschillende nationaliteiten in de raceklasse in actie!
Voor autosportliefhebbers uit Nederland en België is uiteraard Rinus VeeKay de meest in het oog springende coureur. De Nederlander rijdt in 2023 zijn vierde IndyCar seizoen en is al bekend met de smaak van een IndyCar overwinning.
In Europa zijn namen van ex-Formule 1 coureurs als Romain Grosjean, Marcus Ericsson, Alexander Rossi en Takuma Sato bekende namen van in IndyCar rijdende coureurs. Ondanks hun verleden krijgen ze het in de IndyCar Series echter niet cadeau, met concurrentie van in Amerika grote namen als Scott Dixon, Will Power, Josef Newgarden en Helio Castroneves. Naast VeeKay behoren ook Alex Palou, Pato O’Ward en Colton Herta tot de jonge, maar erg snelle nieuwe generatie. Volop coureurs dus in om de gaten te houden!
Hoe volg je de IndyCar Series?
Naast dat je de IndyCar Series uiteraard op OpenWheelWorld.net kunt volgen voor uitslagen, standen, informatie en analyses, kun je IndyCar op tv volgen via Ziggo Sport. De Nederlandse tv-zender zendt alle kwalificaties en races live uit – soms op het voor Ziggo-klanten open kanaal, andere keren via Ziggo Sport Racing (onderdeel van het betaalde Ziggo Sport Totaal-pakket).