Pietro Fittipaldi

Pietro Fittipaldi maakte in 2018 zijn IndyCar debuut bij het team van Dale Coyne Racing in de #19 bolide, een wagen die de kleinzoon van Emerson Fittipaldi dit gehele seizoen deelde met Zachary Claman DeMelo. Fittipaldi debuteerde in dit jaar tijdens de tweede race van het seizoen op de oval van Phoenix Raceway waar de Braziliaan, ondanks een zeer knappe tiende plaats in de kwalificatie, tijdens de race al in de 41e ronde de muur in dook en daarmee de eerste uitvaller van de wedstrijd werd.

Fittipaldi zou in dit seizoen ook de Indianapolis 500 rijden, de Braziliaan brak begin mei van dat jaar door een crash in de beroemde Eau Rouge bocht op Spa-Francorchamps echter zijn beide benen tijdens de trainingen voor de 6 uur van Spa, een langeafstandswedstrijd die deel uitmaakt van het World Endurance Championship. Door dit ongeluk was Fittipaldi twee maanden uitgeschakeld en kon de Braziliaan pas eind juli weer terugkeren achter het stuur van een IndyCar bolide.

Doordat Zachary Claman DeMelo vrijwel iedere wedstrijd in de #19 bolide van Dale Coyne Racing was uitgekomen dankzij de crash van Fittipaldi op Spa, mocht de kleinzoon van Emerson Fittipaldi vanaf de wedstrijd op Mid-Ohio het seizoen afmaken in deze wagen en wist Pietro Fittipaldi op Portland International Raceway zijn eerste IndyCar top tien resultaat te scoren door in deze race als negende over de meet te komen.

Ondanks het feit dat Fittipaldi in de laatste vijf wedstrijden van dit seizoen een prima indruk achterliet zou de Braziliaan in 2019 de overstap maken naar de Formule 1 om daar als test- en reserve rijder aan de slag te gaan bij het Haas F1 Team, ook kwam Fittipaldi voltijd uit in de DTM klasse namens de teams van Audi Sport Team WRT en Audi Sport Team Rosberg.

Ook in 2020 was Pietro Fittipaldi de test- en reserve coureur van het Formule 1-team van Haas en mocht de Braziliaan, dankzij een enorm zware crash van Romain Grosjean tijdens de Grand Prix van Bahrein, tijdens de laatste twee wedstrijden van het seizoen zijn race debuut maken in de Formule 1 namens het Amerikaanse team. In 2021 zal Fittipaldi wederom bij het Haas F1 Team terugkeren als test- en reserve rijder, de Braziliaan zal daarnaast ook namens G-Drive Racing in de European Le Mans Series gaan rijden maar ook doormiddel van een deeltijd programma terugkeren in de NTT IndyCar Series.

De voormalig kampioen van de World Series Formula V8 3.5 klasse zal dit seizoen namelijk rijden bij Dale Coyne Racing, het team waar de Braziliaan zijn IndyCar carrière in 2018 begon. Fittipaldi zal namens dit team uitkomen in drie van de vier oval races die dit seizoen op het programma staan, waaronder de Indianapolis 500. Hiermee zal het voor het eerst sinds 1995 zijn dat een Fittipaldi zich zal proberen te kwalificeren voor de wereldberoemde 500-mijl race.