2023 Bommarito Automotive Group 500 - Race
Circuit Gateway
Type Oval
Lengte 2.012 km.
Baanrecord 0:23.7200
Type Oval
Lengte 2.012 km.
Baanrecord 0:23.7200
Graham Rahal: "Bocht 3 en 4 zijn redelijk eenvoudig dus dat zorgt feitelijk voor een lang recht stuk. Bocht 1 en 2 zijn meer zoals Pocono Raceway met veel druk en dingen gebeuren in slechts een oogwenk."
P | Coureur | R | Tijd | VL | VV |
---|---|---|---|---|---|
1. | Scott Dixon | 260 | 2:10:09.405 | ||
2. | Pato O’Ward | 260 | 2:10:31.630 | 22.2250 | |
3. | David Malukas | 260 | 2:10:32.133 | 22.7280 | 0.5030 |
4. | Alexander Rossi | 259 | 2:10:09.703 | 1 ronde | 1 ronde |
5. | Scott McLaughlin | 259 | 2:10:10.152 | 1 ronde | 0.4490 |
6. | Colton Herta | 259 | 2:10:10.419 | 1 ronde | 0.2670 |
7. | Álex Palou | 259 | 2:10:11.612 | 1 ronde | 1.1930 |
8. | Felix Rosenqvist | 259 | 2:10:11.779 | 1 ronde | 0.1670 |
9. | Will Power | 259 | 2:10:12.116 | 1 ronde | 0.3370 |
10. | Marcus Ericsson | 259 | 2:10:12.684 | 1 ronde | 0.5680 |
11. | Rinus VeeKay | 259 | 2:10:15.414 | 1 ronde | 2.7300 |
12. | Romain Grosjean | 259 | 2:10:16.870 | 1 ronde | 1.4560 |
13. | Santino Ferrucci | 259 | 2:10:31.201 | 1 ronde | 14.3310 |
14. | Ryan Hunter-Reay | 259 | 2:10:31.972 | 1 ronde | 0.7710 |
15. | Kyle Kirkwood | 259 | 2:10:32.325 | 1 ronde | 0.3530 |
16. | Conor Daly | 259 | 2:10:33.970 | 1 ronde | 1.6450 |
17. | Christian Lundgaard | 259 | 2:10:34.202 | 1 ronde | 0.2320 |
18. | Linus Lundqvist (R) | 258 | 2:10:13.483 | 2 ronden | 1 ronde |
19. | Devlin DeFrancesco | 258 | 2:10:13.964 | 2 ronden | 0.4810 |
20. | Graham Rahal | 258 | 2:10:16.190 | 2 ronden | 2.2260 |
21. | Sting Ray Robb | 258 | 2:10:28.360 | 2 ronden | 12.1700 |
22. | Agustín Canapino | 258 | 2:10:33.367 | 2 ronden | 5.0070 |
23. | Hélio Castroneves | 257 | 2:10:10.722 | 3 ronden | 1 ronde |
24. | Ed Carpenter | 254 | 2:10:25.977 | 6 ronden | 3 ronden |
25. | Josef Newgarden | 210 | Contact | ||
26. | Takuma Sato | 119 | Crash | ||
27. | Callum Ilott | 58 | Contact | ||
28. | Benjamin Pedersen (R) | 0 | Crash |