Volgende Race: Firestone Grand Prix of St. Petersburg, 01 Maart

2000 Cleveland - Race Uitslag

Circuit Cleveland
Type Vliegveld
Lengte 3.389 km.
Baanrecord -
Cristiano da Matta
Cristiano da Matta: "Het circuit is hobbelig, vooral op het rechte stuk en de bochten zijn erg snel en vloeiend. Je kunt veel verschillende lijnen rijden, maar je kunt toch in een lekker ritme komen."
P Coureur Nat R Tijd VV
1. Roberto Moreno
Brazilie 100 1:52:12.092
2. Kenny Brack (R)
Zweden 100 1:52:12.918
+0.826
3. Cristiano da Matta
Brazilie 100 1:52:14.059
+1.967
+1.141
4. Michael Andretti (R)
Verenigde Staten 100 1:52:19.654
+7.562
+5.595
5. Patrick Carpentier
Canada 100 1:52:20.445
+8.353
+0.791
6. Juan Pablo Montoya
Colombia 100 1:52:22.365
+10.273
+1.920
7. Adrian Fernandez (R)
Mexico 100 1:52:31.458
+19.366
+9.093
8. Jimmy Vasser
Verenigde Staten 100 1:52:31.843
+19.751
+0.385
9. Bryan Herta (R)
Verenigde Staten 100 1:52:33.293
+21.201
+1.450
10. Mauricio Gugelmin (R)
Brazilie 100 1:53:14.599
+1:02.507
+41.306
11. Norberto Fontana (R)
Argentinie 99 0:00:00.000
+1 ronde

+1 ronde
12. Mark Blundell (R)
Groot-Brittannië 98 0:00:00.000
+2 ronden

+1 ronde
13. Dario Franchitti
Schotland 94 0:00:00.000
+6 ronden

+4 ronden
14. Gil de Ferran (R)
Brazilie 87 0:00:00.000
+13 ronden

+7 ronden
15. Shinji Nakano (R)
Brazilie 82 0:00:00.000
+18 ronden

+5 ronden
16. Alex Tagliani
Canada 77 0:00:00.000
+23 ronden

+5 ronden
17. Christian Fittipaldi (R)
Brazilie 58 0:00:00.000
+42 ronden

+19 ronden
18. Max Papis (R)
Italie 49 0:00:00.000
+51 ronden

+9 ronden
19. Paul Tracy
Canada 41 0:00:00.000
+59 ronden

+8 ronden
20. Luiz Garcia Jr. (R)
Brazilie 17 0:00:00.000
+83 ronden

+24 ronden
21. Hélio Castroneves
Brazilie 3 0:00:00.000
+97 ronden

+14 ronden
22. Michel Jourdain Jr.
Mexico 1 0:00:00.000
+99 ronden

+2 ronden
23. Oriol Servià
Spanje 0 0:00:00.000
+100 ronden

+1 ronde
24. Tarso Marques (R)
Brazilie 0 0:00:00.000
+100 ronden
+0.000
25. Takuya Kurosawa (R)
Japan 0 0:00:00.000
+100 ronden
+0.000

P Positie | NAT Nationaliteit | R Ronden | VV Verschil Vorige