Team Penske

Team Penske is één van de oudste en succesvolste teams in de Amerikaanse autosport. Met overwinningen in NASCAR en de American Le Mans Series is het het meest succesvol in de Indycars. Het in 1965 geformeerde team van Roger Penske neemt in 1968 voor het eerst deel aan een Indycar race en al niet veel later staat het team op de hoogste trede van het podium. In 1969 doen ze voor het eerst mee aan de Indy 500 en in 1972 weten ze die met Mark Donohue te winnen, wat de eerste van een recordreeks van 15 Indy 500 overwinningen zou worden. Na ook enkele jaren in de F1 is Penske in 1978 één van de initiatiefnemers van de oprichting van CART, als alternatief van de door de USAC geleidde Indy Car serie. In de jaren 80 en 90 is het team een zeer dominerende factor in de series met een tal van kampioenschaptitels.

Tijdens de splitsing in 1996 blijft het team CART trouw, maar heeft het moeite de dan dominerende teams bij te blijven tot ze in 2000 en 2001 weer kampioen weten te worden. Na in 2001 en 2002 de Indy 500 in de rivaliserende IRL te hebben gewonnen, was Penske in 2002 voltijd teruggekeerd in wat destijds bekend stond als de IRL IndyCar Series en won het met Gil de Ferran in 2003 voor de derde achtereenvolgende maal de Indianapolis 500. In 2006 wint het team met Sam Hornish Jr. de Indy 500 én het kampioenschap en worden ze in 2008, 2010 en 2011 tweede. Van 1977 t/m 2011 behaalt Team Penske in USAC, CART en IRL 12 kampioenschappen, met in totaal 159 overwinningen, waarvan 65 keer vanaf pole position.

In 2012 reed het team met Will Power, Helio Castroneves en Ryan Briscoe in wat toen de nieuwe Chevrolet/Dallara combinatie was. In 2013 ging A.J. Allmendinger als part time coureur aan de slag bij Team Penske als vervanger van Ryan Briscoe. Hélio Castroneves stond dat seizoen lange tijd aan de leiding van de standen, maar moest aan het einde van het seizoen toch zijn meerdere erkennen in Ganassi coureur Scott Dixon.

In 2014 was het Juan Pablo Montoya die na zeven jaar als voltijd NASCAR Cup rijder zijn rentree zou maken in IndyCar, dit deed hij als bestuurder van de #2 bolide. Dit zou ook niet zonder succes blijven, Montoya won dat jaar de Pocono IndyCar 500 maar nog belangrijker voor Penske, Will Power pakte eindelijk zijn IndyCar titel, na in 2010, 2011 en 2012 steeds net mis te hebben gegrepen.

Nadat er in 2015 wederom nipt naast de titel werd gegrepen moest het een jaar later maar gebeuren. In 2016 reden wederom Juan Pablo Montoya, Hélio Castroneves, Will Power en Simon Pagenaud voor Penske, het seizoen zou een groot succes worden met Simon Pagenaud die op overtuigende wijze zijn eerste IndyCar titel wist te behalen. In 2017 kwam Josef Newgarden bij het team van 'The Captain' rijden in de plaats van Juan Pablo Montoya, Newgarden zou vriend en vijand verrassen door meteen in zijn eerste jaar als Team Penske coureur de titel in de wacht te slepen.

In 2018 reed het drietal Josef Newgarden, Will Power en Simon Pagenaud voor het team. Team Penske kende een uiterst sterk seizoen met als hoogtepunt de Indianapolis 500 zege van Will Power. Hélio Castroneves en Juan Pablo Montoya waren sinds dit jaar op voltijd basis actief in het IMSA WeatherTech Sports Car Championship voor Penske, de eerstgenoemde van die twee reed in 2018 ook nog de INDYCAR Grand Prix op het infield van de Indianapolis Motor Speedway en de Indianapolis 500. In 2019 en 2020 zag de lineup van Team Penske er exact zo uit als in 2018 met als uitzondering dat Hélio Castroneves in het laatstgenoemde jaar voor het team 'slechts' in actie kwam tijdens de Indianapolis 500.

In 2022 zette het team van Roger Penske drie voltijd bolides in nadat het legendarische team een jaar eerder nog in iedere race met vier auto's op de grid stond. Net als in 2021 kwamen ook in 2022 Josef Newgarden, Scott McLaughlin en Will Power uit voor het uiterst succesvolle team en was Simon Pagenaud na van 2015 tot en met 2021 voor Team Penske te hebben gereden voor het seizoen 2022 vertrokken naar Meyer Shank Racing. In plaats van de Fransman destijds te vervangen door een andere coureur hadden Roger Penske en Tim Cindric in ieder geval voor het jaar 2022 besloten om het bij drie voltijd auto's te houden.

Ook in 2023 zal Team Penske met drie bolides op de IndyCar grid te bewonderen zijn en zal exact hetzelfde trio acte de présence geven als in 2022 het geval was. Met Will Power als regerend kampioen zal het team van Roger Penske er overigens alles aan gelegen zijn om ook aan het einde van dit jaar er weer met de NTT IndyCar Series titel vandoor te gaan maar zal het team daarnaast ook absoluut alles op alles willen zetten om ook de Indianapolis 500 weer te winnen nadat het team hier voor het laatst in wist te slagen in 2019 met Simon Pagenaud achter het stuur.