Team Penske

Team details
Roger Penske
Teameigenaar: Roger Penske
Teammanager: Tim Cindric
Motor: Chevrolet
Workshop: Mooresville, North Carolina
Debuut: 1968
Josef Newgarden, Barber Motorsports Park
Penske Racing is één van de oudste en succesvolste teams in de Amerikaanse autosport. Met overwinningen in NASCAR en de American Le Mans Series is het het meest succesvol in de Indycars. Het in 1965 geformeerde team van Roger Penske neemt in 1968 voor het eerst deel aan een Indycar race en al niet veel later staat het team op de hoogste trede van het podium. In 1969 doen ze voor het eerst mee aan de Indy 500 en in 1972 weten ze die met Mark Donohue te winnen, wat de eerste van een recordreeks van 15 Indy 500 overwinningen zou worden. Na ook enkele jaren in de F1 is Penske in 1978 één van de initiatiefnemers van de oprichting van CART, als alternatief van de door de USAC geleidde Indy Car serie. In de jaren 80 en 90 is het team een zeer dominerende factor in de series met tal van kampioenschaptitels.

Tijdens de splitsing in 1996 blijft het team CART trouw, maar heeft het moeite de dan dominerende teams bij te blijven tot ze in 2000 en 2001 weer kampioen weten te worden. Na in 2001 en 2002 de Indy 500 in de rivaliserende IRL te hebben gewonnen, keert Penske in 2003 terug in de Indycar Series en wordt het meteen kampioen. In 2006 wint het team met Sam Hornish jr. het laatst het kampioenschap en worden ze in 2008, 2010 en 2011 tweede. Van 1977 t/m 2011 behaalt Penske Racing in USAC, CART and IRL 12 kampioenschappen, met in totaal 159 overwinningen, waarvan 65 keer vanaf pole position.

In 2012 reed het team met Will Power, Helio Castroneves en Ryan Briscoe in wat toen de nieuwe Chevrolet/Dallara combinatie was. In 2013 ging A.J. Allmendinger als part time coureur aan de slag bij Team Penske als vervanger van Ryan Briscoe. Hélio Castroneves stond dat seizoen lange tijd aan de leiding van de standen, maar moest aan het einde van het seizoen toch zijn meerdere erkennen in Ganassi coureur Scott Dixon.

In 2014 was het Juan Pablo Montoya die na zeven jaar als voltijd NASCAR Cup rijder zijn rentree zou maken in IndyCar, dit deed hij als bestuurder van de #2 bolide. Dit zou ook niet zonder succes blijven, Montoya won dat jaar de Pocono IndyCar 500 maar nog belangrijker voor Penske, Will Power pakte eindelijk zijn IndyCar titel, na in 2010, 2011 en 2012 steeds net mis te hebben gegrepen.

Nadat er in 2015 nipt naast de titel werd gegrepen moest het een jaar later maar gebeuren. In 2016 reden wederom Juan Pablo Montoya, Hélio Castroneves, Will Power en Simon Pagenaud voor Penske, het seizoen zou een groot succes worden met Simon Pagenaud die op overtuigende wijze zijn eerste IndyCar titel wist te behalen. In 2017 kwam Josef Newgarden bij het team van 'The Captain' rijden in de plaats van Juan Pablo Montoya, Newgarden zou vriend en vijand verrassen door meteen in zijn eerste jaar als Team Penske coureur de titel in de wacht te slepen.

Sinds 2018 rijden Josef Newgarden, Will Power en Simon Pagenaud voor het team. Team Penske kende een uiterst sterk seizoen met als hoogtepunt de Indianapolis 500 zege van Will Power. Hélio Castroneves en Juan Pablo Montoya zijn sinds 2018 op voltijd basis actief in het IMSA WeatherTech Sports Car Championship voor Penske, de eerstgenoemde van die twee reed in 2018 ook nog de INDYCAR Grand Prix op het infield van de Indianapolis Motor Speedway en de Indianapolis 500. De afgelopen twee jaar zag de lineup van Team Penske er exact zo uit als in 2018 met als uitzondering dat Hélio Castroneves in 2020 voor het team 'slechts' in actie kwam tijdens de Indianapolis 500.

In 2021 zal het team van Roger Penske voor het eerst sinds 2017 weer vier voltijd bolides inzetten. Josef Newgarden, Will Power en Simon Pagenaud keren ook dit jaar alle drie weer terug om bij het legendarische team van Penske te kunnen strijden om de NTT IndyCar Series titel. De drie, inmiddels gevestigde namen binnen het team, zullen vanaf dit jaar echter weer worden vergezeld door een extra voltijd teamgenoot in de naam van Scott McLaughlin. McLaughlin maakte eind 2020 tijdens de finale in de straten van St. Petersburg al zijn debuut in de #3 bolide van Team Penske, dit zal ook in 2021 het startnummer zijn van de kersverse debutant uit Nieuw-Zeeland.

Tijdens de aankomende meimaand gaat het team van Roger Penske en Tim Cindric op alle technische vlakken nauw samenwerken met het gloednieuwe team van Paretta Autosport dat voor de 105e Indianapolis 500 een auto inzet voor Simona de Silvestro. Newgarden, McLaughlin, Power en Pagenaud krijgen er de aankomende meimaand dus in feite een teamgenoot bij die in het verleden al meermaals heeft laten zien zeer goed uit de voeten te kunnen met een IndyCar bolide.

Coureurs

#2 J. Newgarden
Verenigde Staten
Land Verenigde Staten
Sponsor Hitachi
Seizoen Seizoen 10
Josef Newgarden portret
#3 S. McLaughlin
Nieuw Zeeland
Land Nieuw Zeeland
Sponsor PPG
Seizoen Rookie
Scott McLaughlin portret
#12 W. Power
Australie
Land Australie
Sponsor Verizon 5G
Seizoen Seizoen 17
Will Power portret
#22 S. Pagenaud
Frankrijk
Land Frankrijk
Sponsor Menards
Seizoen Seizoen 12
Simon Pagenaud portret