Rahal Letterman Lanigan

Team details
Bobby  Rahal, Long Beach
Teameigenaar: Bobby Rahal
Teammanager: Tom Anderson
Motor: Honda
Workshop: Brownsburg, Indiana
Debuut: 1992
Graham Rahal, Road America
Bobby Rahal is in de jaren tachtig een succesvol coureur en koopt in 1992 de restanten van Patrick Racing op om zo samen met Carl Hogan een eigen team te starten.

In het eerste jaar van het team wint Rahal-Hogan Racing met Rahal zelf aan het stuur direct het CART kampioenschap en neemt het team ook Truesports over. Na 2e in Long Beach in 1993 wordt het aardig stil in de top drie. Problemen met het eigen chassis en verschillende motorendeals creëren een hoop kopzorgen. In 1996 stapt Carl Hogan uit het team en gaat als Hogan Racing verder. David Letterman koopt een klein aandeel in Rahal Racing en Rahal rijdt nog twee jaar voor hij in 1998 zijn stuurtje aan de wilgen hangt en andere rijders het stokje overnemen. Rahal slaagt er nooit meer in om de CART titel te winnen, maar in 2001 komt het met Kenny Bräck heel dichtbij met een tweede plaats in het eindklassement.

In 2004 stapt het team nu als Rahal Letterman Racing in de IndyCar Series en wint met Buddy Rice de Indy 500. In 2005 worden ze op Indy 2e met Vitor Meira en 4e met Danica Patrick, de hoogste notering van een vrouwelijke coureur op Indy ooit. 2006 ziet er veelbelovend uit maar begint meteen tragisch als Paul Dana verongelukt tijdens de warm/up op Homestead-Miami Speedway. Pas in 2008 weet het team weer eens succesvol te zijn door met Ryan Hunter-Reay op Watkins Glen de race te winnen. Vanaf 2009 rijdt het team alleen de Indy 500 en met Bertrand Baguette wordt het in 2011 zevende.

Voor 2012 had het team weer volledige sponsoring voor een heel seizoen en reed het met Takuma Sato. Michel Jourdain, Jr. reed de Indianapolis 500 voor het team en er werd ook een deal aangekondigd voor Luca Filippi, die na de Indianapolis 500 het gehele seizoen zou gaan rijden bij het team, echter ging de deal op het laatste moment niet door voor de Italiaan. In 2013 kwam de zoon van Bobby Rahal, Graham Rahal bij het team rijden, na twee jaar lang bij Chip Ganassi te hebben gereden, zowel in 2013 als een jaar later in 2014 was het beste resultaat van Rahal een tweede plaats, maar over het algemeen waren het twee teleurstellende seizoenen. In 2015 was eindelijk het succes daar: Graham Rahal won twee wedstrijden in Fontana en Mid-Ohio en was één van de zes titelkandidaten tijdens de seizoensfinale in Sonoma. Echter verliep deze wedstrijd niet helemaal goed voor Rahal en eindigde de jonge Amerikaan op een vierde plaats in de eindstand van het kampioenschap.

In 2016 reed wederom Graham Rahal voor het team en werd hij tijdens de wedstrijden in St. Petersburg en zowel de Grand Prix als de 500-mijler op de Indianapolis Motor Speedway vergezeld door 2015 Indy Lights kampioen Spencer Pigot. Pigot zou een positieve indruk maken en de rest van het seizoen rijden bij Ed Carpenter Racing, Graham Rahal won een wedstrijd met één van de meest 'close-finishes' in de historie van de sport op Texas Motor Speedway. Sinds 2018 zette het team van Bobby Rahal weer twee voltijd wagens in waarvan de één nog steeds toebehoort aan zoonlief Graham Rahal, de andere bolide werd tot en met 2021 bestuurd door de Indianapolis 500 winnaar van 2017 en 2020: Takuma Sato.

Met het vertrek van de Japanner naar Dale Coyne Racing with Rick Ware Racing voor het komende seizoen en tevens de uitbreiding van twee naar drie voltijd auto's, zal de lineup van Rahal Letterman Lanigan Racing er in 2022 aanzienlijk anders uit zien dan de afgelopen vier jaar. Graham Rahal zal komend seizoen voor het tiende achtereenvolgende jaar namens het team van zijn vader uitkomen in de bolide met startnummer 15 maar in debutant Christian Lundgaard en de van Meyer Shank Racing overgekomen Jack Harvey weliswaar twee nieuwe teamgenoten aan zijn zijde krijgen.

De zoon van Bobby Rahal zal er na in de afgelopen vier seizoenen zes podiumplaatsen te hebben gescoord zonder dat dit ook maar een enkele keer een overwinning betrof echter alles aan gelegen zijn om weer in 'Victory Lane' te belanden maar ook Harvey zal na zestien top tien resultaten waarvan één podium in 2019 er ook absoluut op gebrand zijn om eindelijk zijn eerste NTT IndyCar Series zege te boeken, verder mag ook Lundgaard zeker niet worden uitgevlakt.

De Deen maakte vorig jaar in de tweede wedstrijd op het infield van de Indianapolis Motor Speedway namelijk al zijn IndyCar debuut en wist al tijdens de kwalificatie voor deze race een zeer sterke indruk te maken door zich als vierde te kwalificeren om uiteindelijk nipt buiten de top tien als twaalfde over de meet te komen in de wedstrijd. Zodoende mag van het gehele team van Rahal Letterman Lanigan Racing dit jaar absoluut vuurwerk mogen verwacht, een gebrek aan talent zal het probleem in ieder geval niet kunnen zijn.

Coureurs

#15 G. Rahal
Verenigde Staten
Land Verenigde Staten
Sponsor Fifth Third Bank
Seizoen Seizoen 16
Overview Graham Rahal
#30 C. Lundgaard
Denemarken
Land Denemarken
Sponsor Fleet Cost & Care
Seizoen Rookie
Overview Christian Lundgaard
#45 J. Harvey
Groot-Brittannië
Land Groot-Brittannië
Sponsor Hy-Vee
Seizoen Seizoen 6
Overview Jack Harvey