Arrow McLaren

Arrow McLaren SP (Schmidt-Peterson) debuteerde in 2001 in de Indy Racing League, destijds onder de naam Sam Schmidt Motorsports. Het team zou in de eerste twee seizoenen voltijd deelnemen en aardig meedoen in het middenveld waarna het van 2003 tot en met 2010 alleen aan de Indianapolis 500 deelnam.

Sinds 2011 is het team weer voltijd actief in de NTT IndyCar Series en wist het tot op heden zeven overwinningen te boeken, de eerste overwinning van het team werd gescoord door Simon Pagenaud in de straten van Belle Isle in het jaar 2013, de laatste overwinning van het team staat tot op heden op naam van James Hinchcliffe die in 2018 de wedstrijd op Iowa Speedway wist te winnen.

Na van 2013 tot en met 2018 door het leven te zijn gegaan als het team van Schmidt Peterson Motorsports en het in 2019 meedeed onder de naam Arrow Schmidt Peterson Motorsports, zal het team vanaf 2020 door het leven gaan als Arrow McLaren SP nadat eind 2019 bekend werd gemaakt dat het duo Sam Schmidt en Ric Peterson een samenwerking aangaat met het Engelse race team.

McLaren deed in 2019 als zelfstandig team, via een technische samenwerking met het team van Carlin, een poging zich met Fernando Alonso te kwalificeren voor de 103e Indianapolis 500 maar zou hier in falen en op Bump Day naar huis gestuurd worden nadat Kyle Kaiser namens Juncos Racing de Spanjaard nipt te snel af was.

Nadat het team onder de naam Schmidt Peterson Motorsports in 2019 nog op de grid stond met James Hinchcliffe en Marcus Ericsson met Honda motoren zou het team in 2020 niet alleen onder een nieuwe naam verschijnen maar ook met een volledig nieuwe coureurs lineup én met andere motoren, namelijk de krachtbronnen van Chevrolet. Patricio O'Ward nam in 2020 het zitje over dat voorheen aan James Hinchcliffe toebehoorde en liet met een vierde plaats in het eindklassement meteen zien een coureur te zijn om rekening mee te houden voor de nabije toekomst. Na in 2021 met tevens de eerste twee overwinningen uit zijn carrière al dichtbij de titel te zijn gekomen zal de Mexicaan ook dit jaar voor het team van Arrow McLaren SP uitkomen.

De Indy Lights kampioen van 2019, Oliver Askew, maakte in 2020 zijn debuut in de #7 bolide bij het team waarvan McLaren inmiddels een meerderheidsbelang in het bezit heeft en nam daarmee destijds het zitje over dat voorheen van Marcus Ericsson was nadat de Zweed met ingang van het toentertijd nieuwe jaar naar het team van Chip Ganassi Racing was verkast. Askew kreeg echter al voor het einde van zijn debuutseizoen te horen dat er voor hem in het daaropvolgende jaar geen plek meer was bij dit team, de Amerikaan werd vanaf 2021 vervangen door de van Chip Ganassi Racing overgekomen Felix Rosenqvist die naast Patricio O'Ward ook in 2022 voltijd in actie kwam namens het team dat in 2021 met O'Ward al eens een serieuze gooi naar de titel kon doen.

In 2023 komt het team dat vanaf dit seizoen door het leven zal gaan als Arrow McLaren, na de afgelopen drie seizoenen de naam Arrow McLaren SP te hebben gedragen, in actie met Patricio O'Ward, Felix Rosenqvist en de van Andretti Autosport overgekomen Alexander Rossi.

In de meimaand zal tijdens de 107e Indianapolis 500 het bovengenoemde drietal worden vergezeld door Tony Kanaan die in een bolide met startnummer 66 namens dit team zijn allerlaatste poging zal wagen om voor de tweede maal de wereldberoemde 500-mijl race te kunnen winnen.