Dale Coyne

Team details
Dale Coyne, Indianapolis
Teameigenaar: Dale Coyne
Teammanager: John Stillwell
Motor: Honda
Workshop: Plainfield, Illinois
Debuut: 1984
David Malukas, Texas Motor Speedway
Dale Coyne Racing is in 1984 als team ontstaan om teambaas Dale Coyne te kunnen laten racen. Dit blijft zo tot eind 1988, tot het team zich ook gaat richten op andere coureurs.

In de loop der jaren heeft Dale Coyne in de openwheel racerij een reputatie weten op te bouwen, de capaciteit te hebben jonge coureurs te rekruteren en te coachen. In 1991 kruipt Dale Coyne voor het laatst achter het stuur van zijn eigen team. Tijdens de jaren die volgen is het team door een beperkt budget continu achteraan het veld te vinden. In 2004 verandert dit door Oriol Servia en sponsoring van YokeTV en AMR: het team scoort in Laguna Seca zijn eerste top drie finish en in 2007 met Bruno Junqueira nog eens drie keer een podiumplaats op rij.

In het jaar erop in de IndyCar Series weet het team vijf top tien finishes te behalen en in 2009 zorgt Justin Wilson op Watkins Glen voor hun allereerste overwinning. In 2013 wist Mike Conway voor het team van Dale Coyne op dominante wijze in Belle Isle een wedstrijd te winnen, in 2014 scoorde debutant Carlos Huertas op hele verrassende wijze een zege in de straten van Houston, in een wedstrijd met veel wisselende weersomstandigheden. In 2016 reed het team met Conor Daly en Luca Filippi, al zouden er op een tweede en een vierde plaats van Daly na weinig noemenswaardige resultaten worden behaald.

Sinds 2018 gaat het team van de wagen van Sébastien Bourdais, die sinds 2017 voor het team uitkomt, door het leven als Dale Coyne Racing with Vasser-Sullivan. Hiermee waren Jimmy Vasser en James 'Sulli' Sullivan instaat hun rentree maakten in de sport. Naast de viervoudig kampioen in de Champ Car World Series zette het team van Dale Coyne een tweede wagen in voor Santino Ferrucci die in 2019 behoorde tot één van de vier voltijd NTT IndyCar Series debutanten.

Na een seizoen zonder overwinningen maakte het team eind 2019 bekend afscheid te nemen van Sébastien Bourdais, dit ondanks het feit dat de Fransman oorspronkelijk nog wel een contract had voor het seizoen 2020. In 2022 zal Dale Coyne Racing voor het eerst sinds 2016 geen bolide inzetten in samenwerking met het duo Jimmy Vasser en James Sullivan (Vasser-Sullivan), in plaats daarvan zal het team van Coyne in samenwerking met HMD een voltijd auto inschrijven voor debutant David Malukas die net als Kyle Kirkwood en Devlin DeFrancesco overkomt uit het Indy Lights kampioenschap.

Naast een wagen voor Malukas zet Dale Coyne Racing in samenwerking met Rick Ware Racing in 2022 ook nog een tweede voltijd bolide in. Nadat deze wagen vorig seizoen op alle permanente- en stratencircuits én de oval van World Wide Technology Raceway at Gateway werd bestuurd door Romain Grosjean en Pietro Fittipaldi in deze bolide tijdens beide wedstrijden op Texas Motor Speedway en de Indianapolis 500 mocht stappen, zal de van Rahal Letterman Lanigan Racing overgekomen Takuma Sato komend seizoen in deze door Nurtec ODT gesponsorde wagen met startnummer 51 het volledige seizoen voor zijn rekening nemen.

Coureurs

#18 D. Malukas
Verenigde Staten
Land Verenigde Staten
Sponsor HMD
Seizoen Rookie
David Malukas overview
#51 T. Sato
Japan
Land Japan
Sponsor Nurtec ODT
Seizoen Seizoen 13
Takuma Sato portret