Wat is er met Champ Car gebeurd?

De naam Champ Car was afgeleid van het nationale autosport kampioenschap in de eerste helft van de twintigste eeuw: de wagen was een ‘Championship Car’, ‘Champ Car’ als gangbaardere naam. Terwijl de Indianapolis 500 belangrijker werd, begon de term 'Indy Car' de naam 'Champ Car' langzaam te vervangen. Nadat de Indy Racing League zich aan het eind van 1995 van de Indy Car World Series afsplitste, mocht de Indy Car naam niet meer worden gebruikt en greep de CART organisatie terug op de oude 'Champ Car'-naam. Vanaf 2003 was Champ Car zelfs ook de naam van de organisatie, nadat CART failliet was gegaan en op was gekocht door Gerald Forsythe, Paul Gentilozzi en Kevin Kalkhoven.

Voor de Nederlandse fans was dit slecht nieuws: Robert Doornbos kon geen competitief materiaal meer vinden en de ‘herenigde raceklasse’ werd volledig bestuurd door wat eerder de Indy Racing League was. Deze raceklasse had de focus veel meer op de Amerikaanse thuismarkt van IndyCar gelegd dan bij Champ Car het geval was, waardoor er geen interesse was in een tweede versie van de Dutch Champ Car Grand Prix op het TT Circuit Assen.