Andretti Global wordt in 1993 opgericht als Forsythe Green Racing door Gerry Forsythe en Barry Green. Het team komt uit in de Atlantics serie met Claude Bourbonnais en Jacques Villeneuve als coureurs.
Na dat seizoen gaan Forsythe en Green uit elkaar en maakt Green de opstap naar CART en is met Jacques Villeneuve achter het stuur direct succesvol. In 2002 koopt Michael Andretti een meerderheidsbelang in het team en verandert daarmee de teamnaam naar Andretti-Green Racing. Vervolgens trekt hij Tony Kanaan en Dario Franchitti aan voor de overstap naar de rivaliserende Indy Racing League.
Andretti rijdt zelf enkele IRL races, waarna hij na de Indy 500 stopt en Dan Wheldon zijn positie inneemt. Het team wordt al snel succesvol en wint met Kanaan, Wheldon en Franchitti de IndyCar-kampioenschappen in 2004, 2005 en 2007, waarbij de laatste twee in hun jaar ook de Indy 500 op hun naam schrijven.
Verdere successen, maar ook tragedisch achtervolgen het team
In 2008 wint Danica Patrick de race op Motegi en wordt de eerste vrouw die een IndyCar-race wint. In 2009 verandert het team van naam in Andretti Autosport en weet het met Hunter-Reay en Kanaan in 2010 nog tweemaal een wedstrijd te winnen. In 2012 zou Dan Wheldon weer terugkeren bij het team, maar nadat hij overleed tijdens de seizoensfinale op Las Vegas Motor Speedway in 2011, werd besloten dat James Hinchcliffe de ideale vervanger zou zijn voor de tweevoudig Indy 500-winnaar.
Ryan Hunter-Reay wist voor Andretti Autosport in 2012 de eerste titel sinds 2007 in de wacht te slepen. In 2014 behaalde Hunter-Reay opnieuw een belangrijke overwinning, namelijk het winnen van de Indianapolis 500. Het seizoen 2015 zou een lastige worden voor Andretti Autosport, doordat het team vooral aan het begin van het seizoen zeer moeilijk uit de voeten kon met de nieuwe aero-kit van Honda.
Uiteindelijk zou Carlos Munoz de eerste overwinning uit zijn carrière behalen in een verregend Belle Isle, en pakte Ryan Hunter-Reay tegen het einde van het seizoen ook nog twee overwinningen in Iowa en Pocono. Een hoogtepunt bleek ook meteen een enorm dieptepunt te worden voor het team na het behalen van de overwinning in Pocono, omdat parttime Andretti Autosport-coureur Justin Wilson tijdens de 500-mijlsrace in Pocono door een rondvliegend brokstuk van de gecrashte Sage Karam op het hoofd werd geraakt en een dag later aan zijn verwondingen in het ziekenhuis overleed.
Successen worden gevolgd door teleurstellingen
Aanvankelijk bleef Andretti Autosport successen behalen, met Indy 500-zeges in 2016 (Alexander Rossi) en 2017 (Takuma Sato), terwijl Rossi in 2018 en 2019 tot de slotrace in de strijd bleef om het kampioenschap. Vanaf 2021 begon echter een dalende trend in de prestaties van het ooit zo succesvolle team. Het dieptepunt volgde in 2023, toen de best geklasseerde coureur van het team (Colton Herta) slechts als tiende in het kampioenschap eindigde.
Een nieuwe naam: Andretti Global
Na het seizoen 2023 maakte het team bekend dat het de naam wijzigde van Andretti Autosport naar Andretti Global. Hiermee wil het team zijn internationale ambities onderstrepen, waarbij het naast IndyCar, Indy Nxt en Formule E ook in de Formule 1 hoopt te debuteren.
Na het slechte seizoen in 2023, zou het eerste jaar als Andretti Global een stuk beter verlopen. Met twee overwinningen op zak eindigde Colton Herta als tweede in het kampioenschap, de beste klassering van een Andretti-coureur sinds Alexander Rossi in 2018 eveneens als tweede eindigde. Kyle Kirkwood zette met een zevende plaats in het kampioenschap ook een grote stap vooruit, terwijl alleen nieuwkomer Marcus Ericsson worstelde en het seizoen als vijftiende besloot.
Overname door Group 1001
Na het 2024 seizoen volgde het grote nieuws dat Michael Andretti zijn aandelen in het team had verkocht aan Dan Towriss, eigenaar van Group 1001. Towriss was al langer binnen Andretti Global actief als investeerder en kreeg als eigenaar binnen het team een meer bepalende rol. Michael Andretti's rol veranderde met deze overname naar een meer strategische rol, waarvoor hij nog steeds als ambassadeur zou blijven.