Ed Carpenter Racing maakte in 2012 zijn debuut in de IndyCar Series, en dat ging meteen gepaard met succes. Ed Carpenter, de rijder en teameigenaar, wist namelijk de seizoensfinale op Auto Club Speedway te winnen. In 2013 behaalde het team als beste resultaat een tweede plaats, maar in 2014 werden er drie wedstrijden gewonnen: twee door Mike Conway en één door Ed Carpenter zelf.
Samenwerking met Sarah Fisher en succes met Newgarden
In 2015 bundelden Ed Carpenter en Sarah Fisher hun krachten, wat resulteerde in een succesvolle samenwerking. Met Josef Newgarden achter het stuur werden twee wedstrijden gewonnen. Vanaf 2016 ging het team verder onder de naam Ed Carpenter Racing, nadat Sarah Fisher en Wink Hartman besloten een stap terug te doen. In dat jaar wist het team nog een overwinning te behalen met Newgarden. In 2017 bleef een overwinning echter uit, al kwam J.R. Hildebrand dicht in de buurt met een derde plaats in Phoenix en een tweede plek in Iowa.
Een wisselvallig seizoen voor VeeKay en Daly (2022)
In 2022 bracht het team wederom twee voltijd bolides in actie. Rinus VeeKay werkte zijn derde seizoen in de NTT IndyCar Series af, wat tevens zijn derde jaar bij het team van Carpenter was. Na in 2021 zijn eerste IndyCar-zege te hebben geboekt, was de Nederlander erop gebrand om in 2022 nog betere resultaten te behalen. Dit was vooral omdat hij na het raceweekend op Belle Isle Park in juni 2021 de rest van het seizoen geen enkel top tien resultaat meer wist te scoren.
Naast VeeKay keerde ook Conor Daly in 2022 terug bij Ed Carpenter Racing voor zijn derde opeenvolgende jaar. Dit keer reed hij voor het eerst een volledig seizoen in een bolide van Carpenter. Tijdens de ovalraces zette het team een extra wagen in voor Carpenter zelf. Waar VeeKay dat seizoen zes keer in de top tien eindigde, lukte dat Daly slechts twee keer en Carpenter helemaal niet.
Moeizaam seizoen in 2023
Ondanks dat het team voor 2023 dezelfde rijdersbezetting met VeeKay en Daly behield, bleek het een moeizaam jaar te worden. Na slechts zeven races werd Daly aan de kant geschoven en vervangen door voormalig IndyCar-kampioen Ryan Hunter-Reay. Zijn komst was bedoeld om het team vooral te helpen met de afstelling van de wagen, wat resulteerde in verbeterde prestaties voor VeeKay aan het einde van het seizoen. Hij eindigde als zesde in Portland. Toch bleef het met slechts vier top tien finishes een verloren seizoen.
Nieuwe start met Christian Rasmussen in 2024
In 2024 begon VeeKay aan zijn vijfde seizoen bij Ed Carpenter Racing. Dit keer kreeg hij Indy NXT-kampioen Christian Rasmussen als teamgenoot. Ondanks veelvuldige fouten van het team tijdens het seizoen, wist VeeKay toch weer het tij te keren en bracht hij het team vaker in de top tien. VeeKay eindigde het jaar uiteindelijk op de dertiende plaats in het kampioenschap, terwijl Rasmussen het jaar als 22ste eindigde.
Samenwerking met zakenman Ted Gelov
Na afloop van het 2024 seizoen maakte Ed Carpenter Racing bekend dat het team in de zakenman Ted Gelov een nieuwe mede-eigenaar van het team heeft gevonden. Gelov komt zelf uit Indianapolis en is tevens eigenaar van de Heartland Food Products Group, een bedrijf in de levensmiddelen. Met de komst van Gelov wijzigde het team ook zijn rijdersstrategie voor 2025: na vijf seizoenen moest Rinus VeeKay plaatsmaken voor Alexander Rossi, terwijl Christian Rasmussen een fulltime stoeltje kreeg. Carpenter zelf koos ervoor om een stapje terug te doen en zal in 2025 alleen nog maar de Indy 500 rijden.