Volgende Race: Chevrolet Detroit Grand Prix, 31 Mei, 18:51 CET

2019 Honda Indy Grand Prix of Alabama - Warm-up Uitslag

Circuit Barber Motorsports Park
Stad Birmingham, Alabama
Type Permanent
Lengte 3.700 km
Baanrecord 1:06.600
Laps 90
PCoureurNatTijdVVR
1Graham Rahal
Rahal Letterman Lanigan
Verenigde Staten1:10.1750
2Alexander Rossi
Andretti Autosport
Verenigde Staten1:10.285
+0.110
+0.1100
3Josef Newgarden
Team Penske
Verenigde Staten1:10.511
+0.336
+0.2250
4Ryan Hunter-Reay
Andretti Autosport
Verenigde Staten1:10.560
+0.385
+0.0490
5Zach Veach
Andretti Autosport
Verenigde Staten1:10.719
+0.544
+0.1600
6Colton Herta
HS Racing
Verenigde Staten1:10.752
+0.577
+0.0330
7Jack Harvey
Meyer-Shank Racing
Groot-Brittannië1:10.760
+0.585
+0.0080
8Takuma Sato
Rahal Letterman Lanigan
Japan1:10.900
+0.725
+0.1400
9Matheus Leist
A.J. Foyt Enterprises
Brazilie1:10.919
+0.744
+0.0190
10Simon Pagenaud
Team Penske
Frankrijk1:10.926
+0.751
+0.0060
11Marco Andretti
Andretti Autosport
Verenigde Staten1:10.973
+0.798
+0.0470
12Felix Rosenqvist
Ganassi Racing
Zweden1:10.977
+0.802
+0.0040
13Scott Dixon
Ganassi Racing
Nieuw Zeeland1:11.076
+0.901
+0.0990
14James Hinchcliffe
Arrow Schmidt Peterson
Canada1:11.307
+1.132
+0.2300
15Will Power
Team Penske
Australie1:11.364
+1.189
+0.0580
16Marcus Ericsson
Arrow Schmidt Peterson
Zweden1:11.367
+1.192
+0.0030
17Pato O’Ward
Carlin
Mexico1:11.458
+1.282
+0.0900
18Sébastien Bourdais
Dale Coyne
Frankrijk1:11.459
+1.284
+0.0020
19Spencer Pigot
Ed Carpenter Racing
Verenigde Staten1:11.463
+1.288
+0.0040
20Max Chilton
Carlin
Groot-Brittannië1:11.612
+1.437
+0.1500
21Ben Hanley
DragonSpeed
Groot-Brittannië1:11.672
+1.497
+0.0600
22Tony Kanaan
A.J. Foyt Enterprises
Brazilie1:11.750
+1.575
+0.0770
23Ed Jones
Ed Carpenter Racing
Verenigde Arabische Emiraten
1:11.813
+1.638
+0.0630
24Santino Ferrucci
Dale Coyne
Verenigde Staten1:12.260
+2.085
+0.4480

P Positie | GS Gemiddelde Snelheid in mijl per uur | NAT Nationaliteit | VV Verschil Vorige | R Ronde
Volg OpenWheelWorld
en blijf op de hoogte van al onze IndyCar content