Volgende Race: Streets of St. Petersburg, 02 Maart

1987 Molson Indy Toronto - Race Resultaten

Circuit Toronto
Type Stratencircuit
Lengte 2.874 km.
Baanrecord 0:58.912
Paul Tracy
Paul Tracy: "De race in Toronto is altijd een opwindende, omdat het voor coureurs eenvoudig is om fouten te maken."
P Coureur Nat R Tijd VV
1. Emerson Fittipaldi (R)
Brazilie 103 1:54:35.918
2. Danny Sullivan (R)
Verenigde Staten 103 1:54:44.270
+8.352
3. Bobby Rahal (R)
Verenigde Staten 103 1:55:10.233
+34.315
+25.963
4. Roberto Guerrero (R)
Colombia 101 0:00:00.000
+2 ronden

+2 ronden
5. Michael Andretti (R)
Verenigde Staten 100 0:00:00.000
+3 ronden

+1 ronde
6. Tom Sneva (R)
Verenigde Staten 99 0:00:00.000
+4 ronden

+1 ronde
7. Arie Luyendyk (R)
Nederland 99 0:00:00.000
+4 ronden
+0.000
8. Scott Goodyear (R)
Canada 94 0:00:00.000
+9 ronden

+5 ronden
9. Randy Lewis (R)
Verenigde Staten 85 0:00:00.000
+18 ronden

+9 ronden
10. Rick Mears (R)
Verenigde Staten 83 0:00:00.000
+20 ronden

+2 ronden
11. Fabrizio Barbazza (R)
Italie 79 0:00:00.000
+24 ronden

+4 ronden
12. Rick Miaskiewicz (R)
Verenigde Staten 76 0:00:00.000
+27 ronden

+3 ronden
13. Kevin Cogan (R)
Verenigde Staten 60 0:00:00.000
+43 ronden

+16 ronden
14. John Richards (R)
Verenigde Staten 55 0:00:00.000
+48 ronden

+5 ronden
15. Mario Andretti (R)
Verenigde Staten 46 0:00:00.000
+57 ronden

+9 ronden
16. Derek Daly (R)
Ierland 43 0:00:00.000
+60 ronden

+3 ronden
17. Josele Garza (R)
Mexico 34 0:00:00.000
+69 ronden

+9 ronden
18. Dale Coyne (R)
Verenigde Staten 17 0:00:00.000
+86 ronden

+17 ronden
19. Ludwig Heimrath Jr. (R)
Canada 16 0:00:00.000
+87 ronden

+1 ronde
20. Al Unser Jr. (R)
Verenigde Staten 14 0:00:00.000
+89 ronden

+2 ronden
21. Johnny Rutherford (R)
Verenigde Staten 6 0:00:00.000
+97 ronden

+8 ronden
22. Jeff MacPherson (R)
Verenigde Staten 1 0:00:00.000
+102 ronden

+5 ronden
23. Dick Simon (R)
Verenigde Staten 0 0:00:00.000
+103 ronden

+1 ronde
24. Geoff Brabham (R)
Australie 0 0:00:00.000
+103 ronden
+0.000

P Positie | NAT Nationaliteit | R Ronden | VV Verschil Vorige