Tijdens de jaarlijkse pitstopcompetitie heeft Team Penske opnieuw een prijs in de wacht gesleept: de pitcrew van Josef Newgarden bleef ongeslagen tegenover alle andere deelnemende pitcrews. De crew van de door Shell gesponsorde wagen nam het in de finale op tegen de McLaren-crew van Pato O’Ward, welke met een overtuigende 2 – 0 score werd verslagen.

De spannendste en meest competitieve strijd vond opmerkelijk niet in de finale plaats, maar direct bij de eerste pitstop van de eerste ronde: de crews van Newgarden en Alexander Rossi (McLaren) bleken erg aan elkaar gewaagd te zijn. Met een fractie van een seconde verschil was de crew van Newgarden het snelst, maar het zouden wel twee van de snelste pitstops van de hele competitie blijken te zijn.

Na de eerste twee ronden te hebben overleefd, versloeg de crew van Newgarden de crew van Grosjean, terwijl de crew van O’Ward sneller bleek dan die van Dixon. De finale zou de #2 crew van Newgarden in stijl afsluiten, door met de laatste pitstop niet alleen de competitie te winnen – met 10,792 seconden bleek dit ook een nieuw pitstoprecord in de Indy 500 pitstopcompetitie te zijn!

Naast dit record, zal de overwinning van de #2 crew om nog een reden de recordboeken ingaan: met Caitlin Brown als linksvoor bandenwisselaar won voor het eerst een vrouwelijke monteur de Indy 500 pitstopcompetitie. Voor Team Penske was deze zege minder bijzonder: dit was de negentiende overwinning van het team in de pitstopcompetitie.

De pitcrew van Rinus VeeKay nam niet deel aan de pitstopcompetitie; net als de andere crew van Ed Carpenter Racing kwalificeerde de #21 crew zich niet op basis van pitstops in eerdere races.

De zege van de #2 Team Penske crew, levert een cheque ter waarde van $50.000 (€ 46.092) op, welke normaal gesproken onder de pitcrewleden wordt verdeeld.