Ericsson kreeg voor zijn eerste overwinning de hulp van twee rode vlaggen: vijf ronden voor de eerste rode vlag had hij de pits bezocht, waardoor hij na de rode vlag niet meer hoefde te stoppen en zo opklom naar de tweede plaats achter Will Power. De tweede rode vlag zorgde er voor dat de ECU van Power oververhit raakte, waardoor motor van de Penske coureur niet meer herstart kon worden en Ericsson de leiding en uiteindelijk de overwinning in zijn schoot geworpen kreeg.
“Ik vind het erg vervelend hoe het is gegaan voor Will, ze hebben het vandaag zo goed gedaan,” liet Ericsson sportief weten. “Maar vandaag was het mijn dag en dat mocht eindelijk wel eens zo zijn. We hebben het verdiend.”
FotografieIndyCar / Getty Images



Ga naar de loginpagina om in te loggen of creëer een nieuw account!