Christian Lundgaard heeft de Sonsio Grand Prix of Indianapolis op zijn naam geschreven. Na een bochtenlang zij-aan-zijgevecht met David Malukas pakte de McLaren-coureur zeventien ronden voor de finish de leiding, die hij vervolgens niet meer afstond. Malukas finishte de race als tweede, voor Graham Rahal, terwijl kampioenschapsleider Alex Palou slechts als vijfde eindigde. Rinus VeeKay finishte na een moeizame race als vijftiende.

Direct chaos bij de start

Al voor het zwaaien van de groene vlag ontvouwde zich het eerste drama, toen in het achterveld meerdere coureurs te vroeg op het gas gingen. Rinus VeeKay werd hiervan het voornaamste slachtoffer, doordat hij al voor de groene vlag zijn voorvleugel kapotreed.

In de eerste bocht verremde Felix Rosenqvist zich vervolgens en tikte hij de als tweede gestarte Pato O’Ward achterstevoren. Daarachter raakten Caio Collet en Scott Dixon elkaar, met beschadigde voorvleugels als gevolg. Voor de botsing met O’Ward kreeg Rosenqvist later een drive-throughstraf. Dit incident zorgde voor de eerste neutralisatie van de race.

Na de herstart wist Alex Palou de leiding te behouden, terwijl Kyle Kirkwood een ronde later David Malukas passeerde voor de tweede plaats. Palou bouwde vervolgens een voorsprong op van maximaal vier seconden.

Leiders vallen ver terug door neutralisatie

De wedstrijd leek uit te draaien op een Alex Palou-show, totdat Alexander Rossi in de 21e ronde op het rechte stuk stilviel met een kapot hybridesysteem. De wedstrijdleiding zwaaide aanvankelijk met een lokale gele vlag, waarna de meeste coureurs die nog geen pitstop hadden gemaakt de pits in doken – behalve leiders Palou en Kirkwood.

Op het moment dat de wedstrijd vervolgens volledig werd geneutraliseerd, moesten Palou en Kirkwood hun pitstop onder geel maken, waardoor zij terugvielen naar respectievelijk de negentiende en twintigste positie. Hierdoor kwam de leiding in handen van Will Power, die tijdens de eerste neutralisatie een pitstop had gemaakt, voor David Malukas, Graham Rahal en Christian Lundgaard, die allen vlak voor de neutralisatie hun eerste pitstop hadden gemaakt.

In de ronde na de herstart moest de gele vlag opnieuw worden gezwaaid. Na contact met O’Ward was Sting Ray Robb gespind, waarna Kyffin Simpson diens wagen probeerde te ontwijken en de auto van Felix Rosenqvist raakte. Rosenqvist werd daarbij over het voorwiel van Simpson gelanceerd. Rosenqvist moest vervolgens zijn race in de pits beëindigen, terwijl Power tijdens deze neutralisatie wel de pits in dook en de leiding overdroeg aan Malukas.

Alex Palou in de aanval

Nadat Palou na de herstart vast was komen te zitten in verkeer, opende hij in de 38e ronde de aanval door al dertien ronden na zijn eerste pitstop opnieuw de pits in te duiken. Het doel hiervan was om in vrije lucht veel tijd te winnen. Kirkwood, die Palou tijdens het incident met Rosenqvist was gepasseerd, reageerde direct door een ronde later eveneens zijn pitcrew op te zoeken. Daar ging het echter mis bij het monteren van het rechtervoorwiel, waardoor Kirkwood achter Palou terug de baan op kwam.

Malukas maakte als leider pas negen ronden na Palou zijn tweede pitstop, waardoor de leiding opnieuw in handen kwam van Power, die een tweestopstrategie probeerde te laten werken. Power verspeelde zijn kans op de overwinning echter door zich na zijn laatste pitstop te verremmen bij de pituitgang, waardoor hij over de witte lijn bij de pituitgang reed. Hiervoor kreeg hij een drive-throughstraf.

Lundgaard pakt leiding na geweldige strijd met Malukas

Lundgaard zat vlak achter Malukas voorafgaand aan de laatste serie pitstops. De Deen dook vervolgens één ronde eerder de pits in, terwijl Malukas vastzat achter achterblijver VeeKay. Desondanks kwam Malukas toch voor Lundgaard terug de baan op, maar Lundgaard beschikte over warmere en snellere banden.

Een ronde later opende Lundgaard dan ook de aanval op Malukas in Turn 1, waarna de leiders bochtenlang zij aan zij om de eerste plaats streden. Pas in Turn 6 nam Lundgaard definitief de leiding over van Malukas, waarna hij al snel een voorsprong van enkele seconden opbouwde. De tweede IndyCar-overwinning van Lundgaard zou vervolgens niet meer in gevaar komen, waardoor hij met vier seconden voorsprong als winnaar afgevlagd kon worden.

Moeizame race brengt VeeKay naar de vijftiende positie

Rinus VeeKay kende een zeer moeilijke start van de race. Al voor het zwaaien van de groene vlag reed hij zijn voorvleugel kapot, waarna hij in een gesloten pitstraat reparaties moest uitvoeren. Hiervoor werd de Nederlander bestraft en moest hij zich terug laten zakken naar de laatste positie, maar door een misverstand passeerde Rosenqvist hem niet. Daarvoor kreeg VeeKay opnieuw een drive-throughstraf, die hij onder groen moest uitvoeren.

De neutralisaties na ongeveer een derde van de race brachten hem weer terug in de wedstrijd, waarbij hij zich voorafgaand aan zijn tweede reguliere pitstop terugvocht naar de veertiende plaats. Vibraties op zijn banden tijdens zijn derde stint zorgden vervolgens voor kostbaar tijdverlies, waardoor hij terugviel naar de zeventiende positie. Een inhaalactie op Pato O'Ward en een drive-through straf voor Mick Schumacher brachten de Nederlander uiteindelijjk naar een vijftiende plaats aan de finish.

Volledige uitslag van de race op Indianapolis Road Course