Met de overwinning van Scott Dixon in de Honda Indy 200 op de Mid-Ohio Sports Car Course heeft het IndyCar-seizoen van 2025 ‘eindelijk’ een derde racewinnaar. Met deze zege verlengt Dixon zijn reeks seizoenen met minimaal één overwinning naar 21! Dit terwijl de spannende eindstrijd zorgde voor de meest enerverende finish in bijna een jaar tijd. Wat viel er nog meer op? We analyseren het raceweekend aan de hand van een reeks cijfers.

445 - Met opnieuw een dramatisch raceweekend voor Team Penske zakt het team zelfs naar de vijfde plaats in het OpenWheelWorld.net-teamskampioenschap. Wanneer de beste twee klasseringen per team worden geteld, heeft Meyer Shank Racing zelfs meer punten gescoord (476).

113 - Ondanks dat Alex Palou de race door een eigen fout niet wist te winnen, doet hij opnieuw goede zaken in de strijd om het kampioenschap: doordat Kyle Kirkwood niet verder kwam dan de zevende plaats, groeit Palou’s voorsprong in het kampioenschap naar meer dan 113 punten – meer dan twee keer het maximale aantal punten dat per race behaald kan worden.

110 - Tijdens de race werden in totaal 110 inhaalacties voor positie geregistreerd. Dat zijn er aanzienlijk meer dan de 78 van vorig jaar, al werd de race dit jaar wel geholpen door één extra neutralisatie en duurde de race tien ronden langer.

66,5919 - Ondanks dat hij een dramatische race kende, reed Scott McLaughlin wel de snelste ronde. Dit deed de Penske-coureur in ronde 83 met 1:06.5919, oftewel 66,5919 seconden. McLaughlin werd hierbij geholpen doordat hij elf ronden voor de finish nog een extra pitstop maakte en een setje zachte banden liet monteren, die hij eerder alleen kort in de kwalificatie had gebruikt.

58 - De overwinning van Dixon is zijn 58ste, waarmee hij nog steeds op de tweede plaats staat wat betreft aantal overwinningen per coureur. De eerste plaats blijft stevig in handen van AJ Foyt, met 67 zeges.

26 - Ondanks dat hij bijna acht tienden van een seconde sneller was dan teamgenoot Jacob Abel, moest Rinus VeeKay de race achter zijn teamgenoot starten – als 26ste. Dit is een gevolg van de kwalificatieopzet die wordt gebruikt bij races op permanente en stratencircuits. Voor VeeKay is het na tien races de eerste keer dat hij achter zijn teamgenoot moest starten. De enige coureur die dit jaar geen enkele keer achter een teamgenoot is gestart, is Alex Palou, die elke race voor Kyffin Simpson is gestart.

23 - Het was opnieuw een dramatisch raceweekend voor Team Penske. Nadat geen enkele wagen van het topteam zich beter dan de achttiende plaats had gekwalificeerd, ging het in de race nog slechter: bij de start crashte Josef Newgarden direct en na elf ronden viel Will Power uit met motorproblemen. Alleen Scott McLaughlin zag de finishvlag, maar moest vanwege extreem hoge bandenslijtage maar liefst vijf pitstops maken – waar bijvoorbeeld Scott Dixon er slechts twee deed. Hierdoor was McLaughlin de enige coureur zonder technische problemen die op een ronde achterstand werd gezet; hij werd als 23ste geklasseerd.

21 - Met zijn zege op Mid-Ohio heeft Scott Dixon nu in 21 opeenvolgende seizoenen minimaal één race gewonnen, waarmee hij zijn eigen record verder aanscherpt. De reeks begon in 2005. In totaal heeft de Ganassi Racing-coureur in 23 verschillende seizoenen races gewonnen, want in 2001 en 2003 behaalde hij ook al overwinningen.

20 - De tweede startrij voor de race op Mid-Ohio werd bezet door twee erg blije 20-jarige coureurs: Kyffin Simpson en Nolan Siegel. Voor beide was dit hun beste IndyCar-kwalificatie ooit. Voor Simpson was de derde plaats een flinke verbetering ten opzichte van zijn eerdere beste startpositie – tiende, eerder dit jaar in de Grand Prix of Alabama en de Grand Prix of Indianapolis. Voor Siegel was de vierde plaats een kleinere verbetering; zijn beste startpositie was een zesde plaats tijdens de Grand Prix of Alabama eerder dit jaar. In de race finishten ze in dezelfde volgorde met drie tienden van een seconde verschil, maar wel als tiende en elfde.

17 - Rinus VeeKay kreeg na de race de award voor de coureur die zich het meest heeft verbeterd: de Dale Coyne Racing-coureur startte de race als 26ste en finishte als 9e – maar liefst 17 plaatsen winst!

12 - De keuze van Andretti Global om Marcus Ericsson's engineer Olivier Boisson te vervangen door Dave Seyffert lijkt direct een positief effect te hebben gehad op de resultaten van Ericsson. In het eerste raceweekend van de nieuwe samenwerking kwalificeerde Ericsson zich voor het eerst dit jaar op een niet-oval in de Fast 12, waar hij de elfde tijd reed. In de race wist hij stand te houden en finishte als twaalfde – zijn beste klassering van de afgelopen zeven races.

12 - Louis Foster was op de veertiende positie veruit de best geklasseerde rookie. Met de zestien punten die dat oplevert, passeert de Rahal Letterman Lanigan Racing-coureur Robert Shwartzman in de strijd om de Rookie of the Year-titel.

8 - Het begint bijna een gewoonte te worden: Louis Foster kwalificeert zich sterk, maar valt ook sterk terug in de race. De Brit kwalificeerde zich als zesde maar kwam als veertiende over de eindstreep. Hij verloor dus acht posities – meer dan elke andere coureur in het veld.

8 - De Honda-motor was duidelijk de betere motor op de Mid-Ohio Sports Car Course; in de top tien eindigden maar liefst acht Honda-coureurs! Om het nog extremer te maken: bij de eerste veertien finishten vier Chevrolet-rijders, terwijl bij de laatste dertien coureurs er slechts drie Honda’s zaten.

7 - Scott Dixon is echt de koning van de Mid-Ohio Sports Car Course – dit is al zijn zevende overwinning op dit circuit! Daarmee is hij met grote afstand de meest succesvolle rijder op deze baan.

4 - Slechts vier coureurs hebben tijdens de race aan de leiding gereden: Alex Palou (75 ronden), Scott Dixon (11 ronden), Colton Herta (3 ronden) en Kyffin Simpson (1 ronde).

4 - In vergelijking met de vorige races had de wedstrijdleiding het relatief rustig; er hoefden slechts vier straffen uitgedeeld te worden:

Will Power en Devlin DeFrancesco voerden een noodpitstop uit in een gesloten pits, waarvoor ze zich voor de herstart moesten terug laten zakken naar de staart van het veld.

Santino Ferrucci moest zich drie plaatsen terug laten zakken voor vermijdbaar contact met de wagen van Conor Daly.

Kyffin Simpson kreeg een drive-throughstraf voor het aanrijden van een Dale Coyne Racing-monteur.

4 - Slechts vier coureurs lukte het om de race met slechts twee pitstops uit te rijden: Scott Dixon, Felix Rosenqvist, Rinus VeeKay en Kyffin Simpson. Het bleek de juiste strategie, aangezien al deze coureurs in de top tien finishten. Opvallend detail: het zijn allen coureurs met een Honda-motor in hun wagen.

3 - Met Scott Dixon als winnaar op Mid-Ohio hebben we eindelijk een derde racewinnaar dit IndyCar-seizoen. De overige races werden gewonnen door Alex Palou (6 zeges) en Kyle Kirkwood (3 zeges).

0,42 - Na een spannende eindfase van de race won Scott Dixon met 0,42 seconde voorsprong. Dit is de kleinste marge tussen de racewinnaar en de nummer twee van het seizoen, en de kleinste marge sinds de race vorig jaar in de straten van Toronto, toen het verschil tussen winnaar Colton Herta en Kyle Kirkwood 0,35 seconde bedroeg.

0 - Het is een erg pijnlijk seizoen voor Chevrolet, dat na tien races nog geen enkele race heeft gewonnen. Het Amerikaanse merk staat dan ook op grote achterstand in het motorenkampioenschap, waar Honda 915 punten heeft gescoord en Chevrolet slechts 701.