De Baltimore Grand Prix kende een bijzonder wisselend verloop voor Team Penske. Will Power reed een indrukwekkende race, waarin hij als enige coureur uit de leidende groep een mislukte strategie wist te overwinnen, en pakte de overwinning. Ryan Briscoe leek op weg naar een goed resultaat te zijn, totdat een straf hem ver terug deed vallen, terwijl Helio Castroneves een bijzonder pechvolle dag kende.

“Ik heb vandaag echt alles gegeven,” blikte Power terug. “Het was een ongelofelijk resultaat, één van mijn beste races ooit. Dit is precies wat we nodig hadden en we komen steeds dichter bij Dario. Ik reed in principe kwalificatieronden om de leiding te kunnen behouden. Mijn jongens gaven me geweldige pitstops en vertelden me om in mijn outlap push-to-pass te gebruiken, zodat ik vooraan kon blijven. Toen ze me vertelden dat ik voor Oriol lag en dat ik de race nog leidde, wist ik dat ik een goede kans op de zege had. Dat was een geweldig gevoel.”

Ryan Briscoe draaide in de eerste helft van de race goed mee in de kopgroep, totdat hij na de eerste neutralisatie Ryan Hunter-Reay in de hairpin probeerde te passeren en de Amerikaan achterstevoren tikte. Als resultaat moest de Penske rijder zich als straf terug laten vallen tot de staart ven het veld en was vervolgens kansloos voor een goed resultaat. Hij finishte uiteindelijk als veertiende.

“De dag eindigde in een erg teleurstellende dag voor mijn crew,” concludeerde Briscoe. “Na de botsing met Hunter-Reay kregen we een straf vanwege vermijdbaar contact. Vervolgens waren we kansloos. Het was erg vervelend, we hadden een wagen waarmee we zeker voor een top drie klassering konden knokken. Mijn felicitaties aan Will en zijn crew, ze hebben gedaan wat ze voor het kampioenschap moesten doen.”

De pech begon voor Helio Castroneves al in de warm-up, toen zijn #3 Penske bolide als rijdende rem werd gebruikt door Tony Kanaan, welke plots geen remmen meer had. De met Shell V-Power sponsoring rijdende coureur moest voor de race overstappen naar zijn reservewagen moest om hiervoor de race als laatste aanvangen. Pech in de race hinderde hem vervolgens opnieuw, waarna er niets meer in zat dan de zeventiende plaats.

“Mijn wagen had dit weekend veel potentieel, maar we hadden meerdere keren pech,” verklaarde Castroneves. “In de warm-up hadden we het incident met Tony en ik ben blij dat we beiden ongedeerd waren. We werden gestraft omdat we naar de reservewagen overstapten, waarna we het in de race OK deden. Ik had een probleem met de koppeling toen alle wagens in Bocht 3 stonden en liep een ronde achterstand op. Daarmee vervlogen de kansen op een finish in de top tien.”