De straten van Long Beach blijken een erg lastige kluif te zijn voor Target Chip Ganassi Racing. Nadat vorig jaar Long Beach de enige race was waarin Ganassi met geen enkele wagen de Firestone Fast Six sessie behaalde, is het team uit Indianapolis er dit jaar opnieuw niet in geslaagd om zich in de top zes te kwalificeren. Dario Franchitti viel net buiten de boot met de zevende plaats, terwijl Scott Dixon op drie honderdste achterstand van zijn teamgenoot als achtste eindigde.

“We wagen voelde eigenlijk best goed aan, maar we misten de top zes op een haar na,” concludeerde Franchitti nuchter. “Zoals gebruikelijk is het in dit soort situaties een combinatie van de wagen en de rijder en ik maakte in mijn beste ronde een foutje. Ik denk dat de wagen goed genoeg was voor de top zes, maar iedereen staat hier zo dicht bij elkaar dat een fractie van een seconde veel uit kan maken.”

Scott Dixon was na afloop van de training boos op Will Power, die hem in zijn laatste ronde dwars zou hebben gezeten. Hiermee bekritiseert de voormalig kampioen Power voor de tweede maal in één week tijd, nadat Dixon op het Barber Motorsports Park het ook al niet eens was met de rijstijl van Power tijdens de herstarts.

“We bleven gedurende de training aan de wagen werken, want we hadden vooral vanmorgen een groot probleem met de balans van de wagen, vooral bij het uitkomen van de bochten,” zei Dixon. “Gedurende de training ben ik echt door Power genaaid doordat hij in mijn laatste snelle ronde plots langzaam op het circuit reed. Ik vind dat absoluut niet ‘cool’ van hem. Ik begrijp dat je aan het eind van de sessie rustig terug naar je pit rijdt, maar dan kun je minimaal wel aan de kant gaan. Het is frustrerend, we hadden misschien niet de snelste wagen, maar we hadden wel in de top zes kunnen staan.”