De Edmonton Indy heeft deze week de nieuwe, 3.6 kilometer lange layout van het circuit gepresenteerd waar dit jaar het evenement op wordt voortgezet. De gewijzigde baan was nodig nadat het Edmonton City Centre Airport één van zijn landingsbanen had moeten gesloten. De race was als gevolg van een ruzie tussen de promotor van het evenement en het stadsbestuur zelfs tijdelijk van de kalender gehaald, maar is met de nieuwe layout volledig terug.

De nieuwe layout van het vliegveldcircuit van Edmonton ligt op de landingsbaan die vorig jaar nog dienst deed als enige actieve start- en landingsbaan gedurende de Edmonton Indy. Het circuit wordt gekenmerkt door dertien bochten, waaronder een opmerkelijke hairpin vlak voor start/finish. Ook opvallend is dat er in omgekeerde richting wordt gereden – tegen de klok in.

“Het oude circuit was een goede en snelle baan, maar het was te moeilijk om er te passeren,” zei Tony Cotman, verantwoordelijk voor het nieuwe ontwerp. “Eén van de belangrijkste dingen waar we ons op moesten concentreren was op het verbeteren van de show, en ik denk dat we dit hebben bereikt. Doordat de baan op een vliegveld ligt waren er een aantal restricties, maar ik denk dat we een veel beter circuit voor het daadwerkelijke racen hebben en dat is natuurlijk wat de mensen willen zien. Het zal een verbetering zijn.”