“Eén van onze doelen met de nieuwe motor was om de autofabrikanten uit te dagen om een balans te vinden tussen kracht, efficiëntie en duurzaamheid,” concludeerde IndyCar directeur van competitie Brian Barnhart. “Terwijl we steeds verder vorderen met het bepalen van de motorreglementen voor 2012, vonden we het noodzakelijk om de inhoud van de motoren te verminderen tot 2,2 liter, zodat dit beter zou passen in onze kleinere, lichtere en efficiëntere motorstrategie.”
De motoren die vanaf volgend jaar achterin de IndyCar Series bolides zullen liggen zullen tussen de 550 en de 700 pk genereren, afhankelijk van het type circuit waarop wordt gereden. Doordat de motoren iets kleiner worden en twee minder cilinders gebruiken, zullen deze met meer toeren rijden dan tot 2007 in Champ Car met de 2,4 liter V8 turbomotoren het geval was, waardoor het geluid intenser zal zijn.
FotografieIMS



Ga naar de loginpagina om in te loggen of creëer een nieuw account!