Team Australië werkt kwalificatie af volgens plan

Bij Team Australia kijkt men tevreden terug op de kwalificatie. Kopman Alex Tagliani gebruikte slechts één setje banden in de kwalificatie en moest daardoor toezien hoe teamgenoot Will Power twee plaatsen voor Tagliani eindigde op een negende positie. Zwolsman moest aan het einde van de kwalificatie zijn snelste rondetijd inleveren en bezet daardoor de voorlopig achttiende positie.

"Het circuit van Mexico City is echt geweldig en snel, het heeft wel wat weg van de circuits die we in Europa tegenkomen. Ik hou er in ieder geval veel van, omdat het een erg technisch en uitdagende baan is. Iedere ronde leer ik weer wat en ik ben er zeker van dat ik me nog veel zal verbeteren gedurende het weekend.", aldus een tevreden Will Power die voor het eerst in aanraking kwam met het circuit van Mexico City.

"Het team heeft beide setjes van de snellere compound bewaard voor later dit weekend, dus we kunnen ons nog veel verbeteren. Zeker als je vooruitkijkt dat het circuit morgen met meer rubber op de baan sneller gaat weet ik zeker dat dit een goede keuze was."

"We zullen nog een aantal zaken aan de wagen veranderen voor morgen en daarmee proberen ons nog iets te verbeteren. Er zit nog wel wat in de wagen, nog wat in mijn ervaring hier, en het meeste is toch wel te winnen in de andere banden. Alle snelle tijden van vandaag zijn gezet met die banden, dus ik kijk nu al uit naar de rest van het weekend."

Bij Tagliani was eveneens de keuze gemaakt de snellere bandencompound nog even te bewaren voor later in het weekend. Dat hij hierdoor enkele plaatsen moest inleveren nam hij op de koop toe: "Het plan van vandaag was om maar één setje banden gedurende de hele kwalificatie te gebruiken om zodoende vers rubber te hebben in de hele race zondag."

"We hebben morgen voor de kwalificatie nog de snelle banden ter beschikking en daarmee moeten we wel een stuk sneller gaan als je kijkt naar de tijden van vandaag met die banden. In de race hebben we nu voor iedere pitstop nieuwe banden klaarstaan wat ons daar het voordeel moet gaan opleveren. De normale Bridgestone banden waren al goed vandaag, maar we konden zien dat de rode (snellere compound) banden duidelijk het snelst waren."

Debuterend Nederlander Charles Zwolsman kende een vervelend einde van de kwalificatie, maar was desondanks hoopvol over het vervolg van het weekend: "De sessie ging redelijk goed en ik begin me meer comfortabel te voelen in de wagen," zei Zwolsman na afloop van zijn eerste kwalificatie. "Helaas verloor ik mijn snelste tijd doordat ik in de pit over de witte lijn reed, wat me enkele posities koste. We hebben vandaag niet de alternatieve (snellere) banden gebruikt, dus ik zal me zeker nog veel verbeteren. Ik begin meer uit de wagen te halen, maar ik ben er zeker van dat er ook nog meer tijdwinst in de coureur zit. ?

"De Team Australia crew maakt het me meer comfortabel in de wagen," vervolgde de 26 jarige debutant. "Maar ik heb nog een paar blauwe plekken van gisteren toen de gordels niet precies goed zaten. Ik hou van het circuit hier, de lay-out is gewoon fantastisch. De bobbels maken het moeilijk en zonder de esses zou het een briljant circuit zijn!?