“Ik kan het niet geloven, net als in 2007,” zei Franchitti vlak nadat hij de eindstreep was gepasseerd. “Ik moest gewoon brandstof besparen en de strategie volgen en het werkte volledig volgens plan. Mijn wagen was in de eerste stint niet geweldig, waarna mijn team een aantal veranderingen maakte. Vanaf de tweede stint zaten we er goed bij, maar ik had veel terrein verloren. Aan het eind was de wagen erg goed, een overwinning is een overwinning.”
Franchitti draagt zijn kampioenschap op aan de precies tien jaar geleden verongelukte Greg Moore.“Tijdens de uitloopronde dacht ik aan mijn goede vriend Greg (Moore),” legde Franchitti uit. “Ik was precies tien jaar geleden verwikkeld in een gevecht om het kampioenschap, maar het deed er niet meer toen, want we waren hem verloren. Deze is voor hem. Het was een geweldig jaar voor het team en ik moet Chip (Ganassi) bedanken voor een stoeltje bij zijn team.”
Dixon was de hele race in een fel gevecht verwikkeld met Briscoe, waardoor hij veel meer brandstof verbruikte dan Franchitti en acht ronden voor het vallen van de vlag een extra pitstop moest maken, waarna hij terugviel naar de derde plaats.“Tijdens de beginfase van de race leek het me niet verstandig om vol brandstof te verbruiken en dat bleek uiteindelijk inderdaad zo te zijn,” verklaarde Dixon. “Je moet genoegen nemen met het resultaat en volgend jaar opnieuw proberen. Aan het eind van het jaar dacht je al vaker dat de snelste wagen zou winnen, maar meerdere keren bleek dit niet het geval. Ik denk dat Briscoe en ik een redelijk goede race hebben gereden, maar het was niet genoeg.”
FotografieIMS



Ga naar de loginpagina om in te loggen of creëer een nieuw account!