"Het was een goed weekend voor Ganassi Racing," concludeerde Franchitti. "De wagens waren erg goed, vooral aan het eind op de rode, alternatieve banden. Door me vooraan te kwalificeren kon ik de snelheid van de race bepalen en gewoon zo snel te gaan als we gewend zijn, wat een groot voordeel was."
Als leider in het kampioenschap was de tiende startplaats voor Dixon al erg teleurstellend. De regerende kampioen viel in de eerste ronde nog verder terug als gevolg van het ongeluk in Bocht 2, waarna hij een inhaalrace moest rijden. Dixon leek op weg te zijn naar de tiende plaats, totdat Marco Andretti hem in de laatste bocht van achteren aanreed en hij naar de dertiende plaats terugviel.
"Het was een zware race," zuchtte de teleurgestelde Dixon na de race. "We hebben alles geprobeerd en hoopten op mazzel met een neutralisatie. We maakten extra vroeg de laatste pitstop met de hoop dat het zich zou uitbetalen, maar ik kwam telkens uit op dezelfde positie; tussen Tony Kanaan en Marco Andretti. Ik heb redelijk veel mensen ingehaald, maar aan het eind reed Andretti tegen me aan, waarna ik spinde. Hij heeft zich verontschuldigd. Hij deed het zeker niet met opzet, zo gaat het soms in de autosport. Ik hoop dat de laatste drie races van het seizoen beter verlopen."FotografieMichael Pina / OpenWheelWorld.net



Ga naar de loginpagina om in te loggen of creëer een nieuw account!