Grote verschillen binnen HVM Racing
Na de kwalificatie van het eerste weekend dat HVM Racing weer twee wagens inzet zijn de verschillen binnen het team nog erg groot. Voor EJ Viso verliep de kwalificatie ondanks een lichte botsing met de bandenstapels erg goed, de Venezolaan kwalificeerde op een goede negende plaats. Teamgenoot Robert Doornbos had het nog erg lastig met de afstelling van zijn wagen en kwam niet verder dan de achttiende startplaats.
“Het is een redelijk goed kwalificatieresultaat,”concludeerde Viso optimistisch. “Ik ben erg tevreden met elke sessie die we hebben gereden. Er zit zeker nog meer snelheid in de wagen, maar ik heb wel het maximale uitgehaald wat er vandaag in zat en dat is redelijk goed voor mezelf en het team. We hebben nu een goede basis en zullen net nog iets harder moeten werken om het derde segment van de kwalificatie te halen. We moeten nog een vier of vijf tienden, maar die zijn wel het lastigst te vinden.”
Waar Viso het tweede segment behaalde, was de kwalificatie voor Doornbos al na het eerste segment voorbij. De leider in de stand om de Rookie of the Year titel was er met zijn nieuwe team tijdens de trainingen niet in geslaagd de juiste afstelling te vinden.“Het mag duidelijk zijn dat dit niet het resultaat is waar we op hadden gehoopt,” verklaarde Doornbos. “We hebben hard gewerkt om de balans te vinden, maar we konden het net niet ideaal krijgen. We namen een gok tijdens de kwalificatie, maar die betaalde zich niet uit. Het is een geweldig circuit, maar wel erg gevoelig voor de balans. Vandaag was het niet onze dag, hopelijk morgen wel.”
FotografieIMS
(grapje)
Maar het is niet slim om in de kwali te gokken over de afstelling.
Dit hoor je gewoon in de vrije trainingen te doen.
Doornbos was zeker niet snel maar een 13 positie had er in gezeten..
dom dom dom
Achteraf gezien moeten we maar even rustig afwachten. Hopelijk gaat het vanavond beter. Het is vast moeilijk in het begin met een "nieuw"team.
Maar dat hij moet wennen wordt alleen door de ned fans geroepen.
Zie een Tracy die rijd bijna elke race voor een ander team en hij doet mooi mee.
Doornbos moet gewoon gefocust blijven want anders gaat het niet goed...
Ik roep dit niet alleen om onrust te zaaien.
Backstage wordt dit al door meerdere invloedrijke mensen geroepen.
Waar komt dan dat contract vandaan voor 2010 als het niet goed zou gaan ???.
Laat RD effe zn ding op zn eigen manier doen; komt het best goed.
Voorlopig voert hij weer het Rookie-klassement aan boven de alom geprezen voormalig Atlantic- en Indylights kampioen Matos.
Dat doe je niet zomaar
Ik kan anders niet verklaren waarom het zo slecht gaat. Of zijn er zoveel verschillen in de wagens van ieder team? Of is dit een moeilijke wagen om af te stellen?
Ik denk dat RD zeker zijn ding op zijn eigen manier moet doenm naar nu maar eens met 110 %. We wachten het allemaal af.
RD is overigens wel een van de weinigen die voor 2010 een stoeltje heeft!
HVM heeft de #33 auto inderhaast moeten opbouwen, en dat heeft tot gevolg dat men gewoon nog niet voldoende rondjes heeft kunnen rijden om de afstelling helemaal voor elkaar te krijgen. Dat er in de kwalificatie een gokje is genomen is ook wel te begrijpen. De baan was immers nog niet overal helemaal droog, en volgens meerdere coureurs betekent dat dat de balans in de auto lastig te vinden is. Teambaas Keith Wiggins maakt zich in elk geval geen zorgen. Dus doe ik dat ook niet...
Robert lijkt wel steeds een goed excuus te hebben voor de tegenvallende prestaties.
De stap naar HVM vind ik eigenlijk ook nog eerder een stap achteruit ipv vooruit.
Toch begrijp ik het wel.
Het zal vooral wel te maken hebben met de zekerheid voor een stoeltje in 2010.
Rahal heeft laten zien de snelste van de 2 te zijn.
Robert kies dus eieren voor zijn geld.
Als ie komend seizoen op sportief gebied weer de 2e rijder blijkt te zijn zou dat wel eens zijn laatste seizoen op dit nivo kunnen zijn.
Oef, dat klinkt niet zo optimistich.
Naja, gelukkig is alles mogelijk vanavond.
Gewoon brandstof sparen en geluk hebben met de safetycar momenten.
Dan kan ie ook vanaf deze positie gewoon winnen.
verder vind ik niet vreemd datrobert even aan de crew moet wennen,zoals elderste lezen is is deze namelijk ook pas 4 dagen bij elkaar.
tracy heeft daarintegen ook veel meer ervaring in het racen,die kan lijktmij dus veel sneller vertellen aan de crew wat er bagger is aan de auto
misschien is het beter om gewoon even niet te oordelen over 1 prestatie maar even een poosje afwachten.
servia is trouwens ook een stuk langzamer dan rahal,en ook hij stapt her en der met wisselend succes in,misschien wel echt een teken dat de 06 gewoon pas na de 02 behandeld wordt.
ik verwacht in ieder geval robert in de race voor matos
Ga naar de loginpagina om in te loggen of creëer een nieuw account!