Servia en Vasser willen andere vleugelpakket op ovals

Oriol Servia en Jimmy Vasser willen dat Champ Car volgend jaar met een ander vleugelpakket naar de Las Vegas Motor Speedway komt. Dit jaar werd gereden met hetzelfde vleugelpakket als waar de rest van het seizoen mee wordt gereden. Deze genereert echter teveel neerwaartse druk voor het racen op ovals zoals die in Las Vegas.

"Als we hier terugkomen, zullen we het moeten doen met een ander vleugelpakket," verklaarde Servia na de race. "Dat maakt het uitdagender en er wordt meer ingehaald. Nu zat ik aan het eind van de race achter Sebastien op de buitenste lijn en je kunt alleen maar denken ?ik wil winnen, ik wil winnen", maar verder kun je er weinig aan doen omdat je al volgas bent. Dus dat moeten we veranderen."

Jimmy Vasser deelde dezelfde mening als de Spanjaard. "Ik ben het eens met Oriol (Servia), misschien is het nu een beetje teveel downforce voor ons op ovals zoals deze," zei Vasser. "We reden hier 202-205 mijl per uur gemiddeld, ik denk dat 215 tot 220 mijl per uur meer iets is voor ons met een Champ Car. Wat Oriol zegt is waar, dit zijn vleugels voor op circuits, die zijn niet zo uitdagend op een oval. Je drukt gewoon je voet de hele race op het gaspedaal. Tijdens de race kreeg ik op een moment zelfs last van mijn voet die de hele tijd het gaspedaal indrukte, ik moest het af en toe wat bewegen."

Tot 2002 gebruikte de Champ Cars op ovals een speciaal ?low-downforce? vleugelpakket (zie foto links), waardoor de wagens hogere snelheden bereikten met minder grip. In 2002 werd het huidige Lola chassis voor het eerst gebruikt, dus de meeste teams hebben deze vleugels nog liggen en het zouden de overige teams een klein beetje extra kosten om nieuwe vleugels bij Lola te laten maken. Echter is het de vraag of Champ Car dit zou willen doen in het laatste seizoen dat er met de huidige chassis wordt gereden.

Vasser met ovalvleugels