De IndyCar Series lijkt te overwegen om de kalender uit te breiden met races buiten de VS en Canada. De serie voert serieuze gesprekken voor mogelijke races in China en Brazilië. Deze gesprekken zijn opmerkelijk, omdat de serie vorig jaar nog aan zijn Amerikaanse visie vast wilde houden. Voor de ‘hereniging’ van Champ Car en de IndyCar Series, werkte Champ Car al aan races in deze twee landen.

In China liggen er plannen om een nieuw circuit te bouwen met plaats voor maar liefst 500.000 bezoekers. Daarnaast zou ook een bestaand circuit interesse hebben. In 2007 had Champ Car Zhuhai al op zijn kalender staan. Dit evenement zou uiteindelijk echter worden geannuleerd vanwege organisatorische problemen bij de eerste promotor en doordat de FIA niet toestond om de datum van de race te wijzigen.

“Natuurlijk is China een zeer grote markt en ik ben erg gecharmeerd van de interesse die ze tonen,” zei IndyCar Series commercieel directeur Terry Angstadt tegen IBJ.com. “We zijn dus zeker geïnteresseerd en kijken naar een reeds bestaand circuit en een nieuwe baan. De Chinese organisatie zegt dat ze een evenement willen waar 500.000 mensen op af komen. Veel van onze eigen partners en sponsors van teams hebben serieuze interesse in aanwezigheid in China. Veel sponsors zijn zelfs al actief in dit land. Een race in China zou bestaande relaties versterken en mogelijk nieuwe tot stand brengen.”

Rondom de mogelijke plannen in Brazilië is voorlopig nog weinig bekend. Mogelijk worden de gesprekken waar Champ Car voor de ‘hereniging’ voortgezet door de IndyCar Series. Champ Car werkte in de winter van 2007 op 2008 aan een race in het Braziliaanse Goiânia, een stad met 1,3 miljoen inwoners dat 900 kilometer ten noordwesten van São Paulo en Rio de Janeiro ligt. Het stadsbestuur wilde deze race gebruiken om de stad internationaal op de kaart te zetten en wilde hiervoor het 3,838 lange Autodromo Goiânia volledig moderniseren.

Desondanks zou de IndyCar Series geen internationale aspiraties hebben van het formaat dat Champ Car had, dat naast de races in de VS, Canada, Mexico, Australië en Europa, ook interesse had in Brazilië, Japan, China en mogelijk zelfs het Midden-Oosten.

“We zijn een Amerikaanse serie en dat zullen we ook blijven,” verklaarde Angstadt in de IndyStar. “Maar als we niet de mogelijkheden in opkomende economieën zouden verkennen, zouden we ons werk niet goed doen.”