“We hadden verwacht dat de race veel moeilijker zou zijn qua windomstandigheden in Bochten 3 en 4 en misschien meer neutralisaties,” zei Dixon. “Over het algemeen was het een probleemloze race en we hadden een geweldige wagen. We hadden halverwege de race nog wat problemen in de pits, waardoor we plaatsen verloren en het was erg lastig om voorbij Briscoe te komen. Gelukkig bespaarde ik genoeg brandstof en de laatste neutralisatie lanceerde ons weer terug naar de eerste positie.”
“Graham stopte opeens voor me, terwijl ik naar de pits reed,” verklaarde Franchitti vlak na de crash. “Dat is één van de plaatsen waar je tijd kunt winnen, bij het in en uitrijden van de pits. Hij remde erg hard, terwijl ik mijn remmen licht aanraakte. Ik ging hard in de remmen toen ik hem zag en blokkeerde mijn beide voorbanden zo hard dat ze lek raakten en had vanaf dat moment geen enkele controle meer over mijn wagen. Ik was verrast door hoe vroeg hij remde. We reden in de zesde versnelling en hij ging vol in de remmen.”
FotografieFirestone Racing



Ga naar de loginpagina om in te loggen of creëer een nieuw account!