Door een aantal problemen kwamen Newman/Haas/Lanigan Racing coureurs Graham Rahal en Robert Doornbos niet verder dan het middenveld tijdens de eerste vrije trainingen in Long Beach. Rahal had een probleem te snel blokkerende wielen en reed op oude banden de tiende tijd. Teamgenoot Doornbos had tijdens de tweede vrije training last van een koppelingsprobleem en kwam niet verder dan de veertiende tijd.

“Over het algemeen was het een redelijk goede dag,” concludeerde Rahal, die in de ochtendsessie nog een sterke vijfde tijd reed. “Het lijkt erop dat een aantal jongens aan het eind op nieuwe banden reden en zich zo verbeterden, terwijl wij eigenlijk geen enkele run op nieuwe banden hebben kunnen uitvoeren. Toen we nieuwe banden probeerden blokkeerde ik steeds in Bocht 1, waarna ik direct terugkeerde naar de pit. Ik ben wel blij met hoe we er voor staan. We hadden er aan het eind beter bij kunnen zitten, maar ik werd geblokkeerd door Wilson. We hebben veel kennis van deze baan uit onze Champ Car dagen, maar nu we hier met een IndyCar rijden lijkt het totaal anders. De wagen voelt totaal anders dan een Champ Car.”

Robert Doornbos opende de dag als zesde, maar kon deze lijn door een probleem met de koppeling in de middag niet voortzetten.

“We begonnen vanmorgen goed. Ik heb deze baan al twee jaar niet meer gezien en in mijn derde ronde stond ik direct op de eerste plaats en bleef daar voor het grootste deel van de sessie,” zei Doornbos. “Gedurende de lunch hebben we een aantal veranderingen gemaakt, maar we hadden helaas een slippende en brandende koppeling in de middagsessie. We probeerden verschillende downforce niveaus en we denken te weten waar we ons op moeten richten voor de kwalificatie. Het veld zit erg dicht op elkaar en met twee tiende winst sta je in de top drie. Ik denk dat ik weet hoe we die twee tienden kunnen vinden.”