Scott Dixon wint zijn eerste Indy 500

Scott Dixon heeft de 92ste Indianapolis 500 op zijn naam geschreven. De vanaf pole position gestarte Chip Ganassi Racing coureur was de hele race in de top drie te vinden en trok aan het eind van de race aan het langste eind. Vitor Meira eindigde verrassend als tweede, voor Marco Andretti op de derde positie. De bijna 3,5 uur durende race werd gekenmerkt door een groot aantal neutralisaties.

Chip Ganassi Racing coureurs Scott Dixon en Dan Wheldon maakten de beste start en kwamen na de eerste ronde als eerste door. Ondanks het grote aantal rookies in het 33-wagens tellende startveld verliep de eerste ronde volledig probleemloos.

Acht ronden later kon de gele vlag wel voor de eerste keer gezwaaid worden. De reden hiervoor was onschuldig; Bruno Junqueira was zijn rechter achteruitkijkspiegel verloren, welke net naast de ideale lijn op de baan kwam te liggen. In de neutralisatie die volgde maakte vrijwel het volledige veld zijn pitstop op Buddy Rice, Justin Wilson en Sarah Fisher na. Junqueira moest tijdens zijn pitstop een nieuwe achteruitkijkspiegel laten monteren, omdat het volgens de reglementen niet toegestaan is om met één spiegel te rijden.

Fisher zou niet lang kunnen genieten van de derde plaats waar ze op kwam te liggen nadat ze als één van de weinige coureurs geen pitstop maakte. Eén ronde voordat de race weer herstart zou worden, spinde ze in Bocht 3 terwijl ze haar banden opwarmde. In deze spin liet de Amerikaanse haar motor afslaan, waarna ze terugviel naar de staart van het veld.

In de 37ste ronde gaf Graham Rahal zichzelf de twijfelachtige eer om als eerste coureur in de muur te crashen. In Bocht 4 gaf de Newman/Haas/Lanigan Racing coureur ruimte aan de leiders om hem te passeren, waarna hij te wijd ging en in de muur belande. Daarmee werd Rahal de eerste uitvaller van de race. Tijdens de pitstops die volgden gedurende de neutralisatie ging het goed mis bij de crew van AJ Foyt IV. Nadat Foyt tijdens de kwalificatie al vanwege een onjuist afgesloten brandstoftank op de baan in de brand vloog, vatte de Vision Racing Dallara tijdens de tweede serie van pitstops wederom vlam. Foyt kon ongedeerd uit zijn wagen stappen en niemand raakte gewond.

De tweede klapper van de dag volgde in de zestigste ronde, toen Marty Roth op bijna gelijke wijze als Graham Rahal in Bocht 4 in aanraking met de muur kwam. Dit zorgde voor de derde neutralisatie van de dag.

Nog geen twintig ronden later kwam Jaime Camara te wijd in Bocht 1 en kwam keihard met de muur in aanraking. De contact was zo hard dat de complete rechterzijde van de Conquest Racing bolide verwoest werd. Om de restanten van de wagen op te ruimen moest de gele vlag voor de vierde maal gezwaaid worden.

De Ganassi dominantie werd in de 93ste ronde verbroken door Tony Kanaan. Hij wist in twee ronden tijd zowel Scott Dixon als Dan Wheldon wist te passeren. Dat de Braziliaan op dat moment in de race over de beste wagen beschikte bewees hij door direct een gaatje te slaan met de rest van het veld. Kanaan zou niet langer dan twaalf ronden van de leiding kunnen genieten; toen hij bij het uitkomen van Bocht 2 het eerste verkeer tegenkwam werd hij opgehouden. Hierdoor konden Scott Dixon, Marco Andretti en Tomas Scheckter de Andretti Green Racing coureur inhalen, waarna hij Bocht 3 te wijd aansneed en spinde. In zijn spin werd Kanaan geraakt door Sarah Fisher, waardoor voor beide coureurs de race tot een vroegtijdig einde kwam.

Tijdens de neutralisatie die volgde maakte Jeff Simmons een opvallende klapper, door de controle over zijn wagen te verliezen terwijl hij zijn banden opwarmde. De AJ Foyt Racing bolide ging op het rechte stuk plots haaks rechtsaf de muur in, waarna deze afgeketst werd naar de binnenzijde van het circuit. Simmons werd vanwege de schade aan zijn wagen de zesde uitvaller van de race.

Na de crash van Graham Rahal in de 37ste ronde, kwam de race van Newman/Haas/Lanigan Racing in de 133ste ronde ten einde toen Justin Wilson door teveel overstuur in Bocht 1 spinde en achterwaarts de muur aan de binnenzijde van de baan raakte. De impact beschadigde de achterzijde van de bolide, wat de race voor Wilson en zijn team beëindigde.

Het leek er tijdens de race wel op alsof er niet teveel ronden onder de groene vlag mochten worden gereden, want minder dan twintig ronden na de herstart mocht de gele vlag wederom ter hand worden genomen. De zevende neutralisatie werd veroorzaakt doordat Alex Lloyd te wijd ging in Bocht 4, de muur raakte en vervolgens de pits in crashte. Nadat de gecrashte bolide uit de pitstraat was verwijderd, kwamen twee coureurs uit de kopgroep noodgedwongen de pitstraat binnen. Tomas Scheckter had problemen met de aandrijving van zijn wagen en moest in de pitstraat opgeven, Dan Wheldon moest een extra pitstop maken vanwege een groot probleem met de afstelling van zijn Ganassi Racing bolide.

In de 169ste ronde was het tijd voor de achtste neutralisatie van de race door een spin van Milka Duno, nadat de Venezolaanse gedwongen een zeer lage lijn door bocht drie moest rijden om Buddy Lazier niet te raken. Duno wist haar wagen in de spin wel uit de muur te houden, waardoor ze haar race kon vervolgen. Net als in eerdere neutralisaties vielen er ook tijdens deze slachtoffers. Nadat vrijwel alle overgebleven coureurs hun pitstop maakten, reed Ryan Briscoe Danica Patrick bij het wegrijden van zijn crew aan, waarna Patrick spinde en haar wagen dusdanig beschadigde dat haar race voorbij was. Na terug te zijn geduwd te zijn naar haar crew, stapte Patrick woest uit en ging op zoek naar Briscoe’s team om verhaal te halen. Voordat ze het Penske team bereikte, werd de Amerikaanse door haar team weer teruggestuurd.

Na de rommelige race verliepen de laatste 25 ronden verrassend zonder grote problemen. Scott Dixon wist een klein gaatje slaan met de op de tweede positie rijdende Vitor Meira, waardoor zijn eerste positie niet meer in gevaar kon komen en hij zijn eerste Indy 500 zege binnen kon halen.