Na de ijzersterke kwalificatie, waarin Ganassi Racing de volledige eerste startrij opeiste, was het team uit Indianapolis eveneens het dominante team in de race. Een gele vlagsituatie gooide roet in het eten van Scott Dixon en verloor daarmee de leidende positie, waardoor Dan Wheldon als eerste de eindstreep kon passeren. Dixon vocht zich van de achtste positie terug naar derde positie op het podium.

“Het was een erg goed weekend voor iedereen bij Chip Ganassi Racing,” concludeerde Wheldon. “Het was erg jammer voor Scott (Dixon) toen de gele vlag uitkwam, maar ik weet zeker dat hij het later dit jaar weer goed maakt. De crew heeft weer foutloos gewerkt en zo’n weekend wil je vaker hebben. Dit is een geweldig weekend, zo vlak voor Indianapolis.”

Scott Dixon leidde de eerste 150 ronden van de race, maar werd toen na zijn pitstop een neutralisatie kwam opgehouden door de pacecar en viel terug naar de achtste race. In dertig ronden vocht bij zich terug naar de derde positie, maar kon de top twee niet meer bedreigen.

“Dat zijn twee weken op rij dat het zo fout gaat! Ik weet niet waar we mee bezig zijn met mijn wagen,” verklaarde de Nieuw-Zeelander. “We hebben de race zeker zelf verloren, daar zullen we dus aan moeten werken. Gelukkig wint er tenminste nog wel een wagen van Ganassi Racing, gefeliciteerd Dan (Wheldon)! Hij bleef gewoon slim achter me zitten om brandstof te sparen en aan zo’n strategie moeten wij dus ook werken. We hebben weer belangrijke punten gescoord en doen nog vol mee om het kampioenschap.”