Minardi / HVM in het middenveld

Minardi Team USA / HVM Racing is met zijn drie coureurs in het middenveld geëindigd. Na de grote problemen op vrijdag, eindigde Nelson Philippe op zaterdag verrassend als zevende. EJ Viso kon het tempo van zijn jongere teamgenoot niet volgen en eindigde als veertiende. Roberto Moreno viel al vroeg in de kwalificatie stil en kon zijn tijd van vrijdag niet verbeteren, hij zal zondag als zeventiende starten.

“Ik ben erg blij voor het team en erg blij dat Keith Wiggins me de kans heeft gegeven om hier te rijden,” zei Philippe. “Als je kijkt naar de jongens voor ons, zijn ze maar een paar tiende sneller en allen hebben al in de IndyCar Series of tijdens de Sebring test gereden. Dus dat ik zo snel op snelheid ben, vooral nadat ik gisteren veel baan op de tijd heb verloren, bewijst het kaliber van het team… en de coureur is ook niet slecht! Zoals altijd heeft het team me een goede wagen gegeven en ik ben er zeker van dat het morgen niet anders zal zijn. Als je ziet hoe dicht de tijden vandaag bij elkaar staan, ben ik er zeker van dat we makkelijk in de top vijf kunnen finishen als we uit de problemen blijven. Ik wil mijn wagen schadevrij terug en in de kop tijdens mijn laatste Champ Car race over de finish rijden.”

EJ Viso maakte een vervelend incident mee met Graham Rahal, waardoor Viso bijna crashte: “Het was een goede sessie en de wagen was geweldig op de zwarte, standaard banden, maar op de rode, alternatieve banden moeten we de afstelling nog fine-tunen. Ik zat in een geweldige ronde toen Graham Rahal me blokkeerde. Ik denk dat zijn team hem een nieuw set spiegels moet kopen.”

Roberto Moreno’s kwalificatie was al na één geklokte ronde voorbij vanwege versnellingsbakproblemen.

“Ik ben erg blij met zoals het gisteren ging en de wagen was vandaag nog beter,” verklaarde Philippe. “Helaas werd ik vanmorgen wakker met maagproblemen, net als een aantal leden van het team, dus ik voelde me wat zwak. Voor de kwalificatie voelde ik me beter en dacht dat we snel zouden zijn, maar we hadden een probleem met de transmissie. We verloren gewoon de aandrijving toen ik mijn snelle ronde startte. Erg jammer, want nu telt mijn snelste tijd van gisteren. Ik weet dat ik een goede wagen heb en het is beter om nu problemen te krijgen dan tijdens de eerste ronden van de race.”