“Op papier ziet het nieuwe kwalificatieformaat er goed uit,” zei Kanaan. “We zien morgen wel hoe we er dan over denken. Het zal interessant worden om te zien hoe het uit zal werken. Misschien krijg je wel een groep met sterke jongens en een zwakkere groep, of misschien zal er een mix zijn. Ik weet niet wat ik moet verwachten. Persoonlijk zou ik liever een 1-lap kwalificatie hebben. Ik ben er zeker van dat sommige coureurs last krijgen van hun armen, want je moet nu een uur lang op het limiet rijden. Het zal lastig worden, maar mijn wagen was vandaag goed, dus ik ben optimistisch.”
“Ik ben teleurgesteld over hoe de tweede vrije training eindigde, maar tot mijn crash voelde mijn wagen erg goed,” concludeerde Mutoh. “We wilden nog één extra set banden proberen, maar daar hadden we de tijd niet meer voor. Terugkijkend ben ik redelijk tevreden over mijn dag.”
“Mijn wagen was vandaag erg goed in de vrije trainingen,” zei Andretti. “Ik had meer tractie dan ik ooit eerder op dit circuit heb gehad. Natuurlijk zou ik nog wel meer grip willen hebben, maar ik denk dat we een sterke wagen hebben voor het nieuwe kwalificatie formaat.”
“Ik ben er aan gewend om het op stratencircuits moeilijk te hebben, waarna ik dan later het probleem oplos,” verklaarde Patrick. “Ik heb nog niet gevonden wat er precies mist. Ik weet dat dit wel zal gebeuren, maar dat zal tijd kosten. De eerste vrije training verliep zeker niet goed, maar gelukkig ging de tweede training al veel beter.”
FotografieIMS



Ga naar de loginpagina om in te loggen of creëer een nieuw account!