De eerste vrije training begon volledig droog, zoals ook was voorspeld. In tegenstelling van de andere circuits reden in de beginfase alle coureurs in de beginfase van de training de baan op om al runs te maken van meerdere rondes. Dit was vooral te verklaren doordat het circuit voor het eerst op de Champcarkalender staat en dat er voor later dit weekend regen wordt verwacht, waardoor de coureurs zoveel mogelijk rondes op een droge baan wilden rijden voordat de regen kwam.
Tijdens de training waren opvallend veel rode vlaggen. De eerste kwam zoals zo vaak dankzij Marcus Marshall, die nog niet klaar lijkt te zijn voor het rijden in Champcars. De Australier spinde in de tweede bocht waarbij hij zijn motor liet afslaan. Een kwartier later veroorzaakte Ronnie Bremer de tweede rode vlag van de dag door zijn wagen (zacht) in de banden te parkeren.
Halverwege de training vielen de eerste regendruppels op de baan, veel waren dit er nog niet, maar wel genoeg voor Alex Sperafico om te spinnen waardoor de derde rode vlag nodig was. Maar dat veteranen dit ook kan overkomen bewees Paul Tracy na een uur vrije training, hij veroorzaakte de vierde rode vlag door te spinnen in de tiende bocht.
Cristiano da Matta bewees tijdens de training goed te zijn in het leren van circuits, hij wad de hele training de snelste coureur, op sommige momenten zelfs met bijna 1,5 seconde! Maar slechts enkele seconden voordat de laatste rode vlag van de dag uitkwam reed Sebastien Bourdais, welke de hele training in het middenveld zat, zich naar de snelste tijd. Deze rode vlag kwam uit doordat Andrew Ranger en Mario Dominguez tegen elkaar reden in de eerste bocht met nog een minuut te gaan. Beide coureurs konden ongedeerd uit hun beschadigde wagens stappen.
Voor later vandaag wordt er meer regen voorspeld, het zal interessant worden of dit ook tijdens de kwalificatie gaat vallen.
FotografieChamp Car World Series



Ga naar de loginpagina om in te loggen of creëer een nieuw account!