Kort nieuws van de paddock in Zolder - zondag

Nadat Rocketsports coureur Alex Tagliani eerder dit weekend met een vrijwel onbestickerde wagen rondreed, pronkte er vandaag weer een sponsor op de bolide. Het Nederlandse bedrijf Holmatro sponsorde de bolide van Rocketsports op de sidepod en de achtervleugel van Alex Tagliani.

Ondanks de vele promotie van het evenement kwamen er op de dag van de race slechts 25.000 fans op het evenement af waarvan de meesten uit Nederland en Frankrijk. Het grootste probleem onder de Belgen is nog dat bijna niemand de Champ Car World Series kent. Hier moet dus hard aan worden gewerkt mocht er volgend jaar een vervolg worden gegeven aan dit evenement. Als het aan de coureurs ligt komt dit vervolg er ook, die zijn erg enthousiast over het circuit.

Bruno Junqueira scoorde vandaag met een tweede plaats het beste resultaat ooit in het 24-jarige bestaan van Dale Coyne Racing. Eén keer eerder stond een Dale Coyne Racing coureur op het podium, in Mexico City eindigde Oriol Servia in 2004 voor het team als derde.

Het was voor Junqueira dit jaar de eerste keer dat hij aan de persconferentie mocht komen en hij wilde er blijkbaar zo lang mogelijk van genieten. Op de vraag wat dit podium voor zijn team betekende gaf de Braziliaan een antwoord waar hij minimaal vijf minuten over deed, waarvan hij mogelijk één minuut daadwerkelijk antwoord op de vraag gaf. Uiteindelijk eindigde Junqueira met het prijzen van de fans en het circuit; dit had weinig meer te maken met wat dit resultaat voor zijn team betekende.

Ondanks dat zijn eigen team op de Infineon Raceway in Amerika rijdt, was Bobby Rahal ‘gewoon’ op het Champ Car paddock in België aanwezig om zijn zoon aan te moedigen. Rahal kwam op het circuit nog een oude bekende tegen: Kenny Brack. Brack reed in 2000 en 2001 voor Rahal Letterman Racing in Champ Car, waarna de twee later ook in de Indy Racing League samenwerkten.

Na de finish was er weinig tijd om te relaxen. Direct na de finish begonnen de teams met inpakken voor de race in Assen en twee uur later stonden de racewagens alweer ingepakt klaar voor de reis naar de volgende race.