Ondanks de drukke raceperiode waar de Champ Car World Series zich op dit moment in bevindt, kozen zeven van de negen Champ Car teams er toch voor om enkele dagen voor de Grand Prix of Cleveland twee dagen op Road America te testen. Na de eerste testdag die op maandag werd verreden was Will Power de snelste, voor teamgenoot Simon Pagenaud, een verrassende Jan Heylen en Robert Doornbos.

Jan Heylen was tijdens de ochtendsessie nog verrassend de snelste, maar werd tijdens de middagsessie gepasseerd door Team Australia coureurs Will Power en Simon Pagenaud. Tijdens de ochtendsessie stonden RSports coureurs Justin Wilson en Alex Tagliani beiden nog in de top drie, maar verbeterden zich tijdens de middagsessie niet meer en eindigden de dag als zesde en zevende.

De dag verliep niet voor iedereen probleemloos. Tristan Gommendy verloor aan het eind van de middagsessie de controle over zijn wagen en parkeerde zijn bolide in de bandenstapels.

Tijdens deze test maken de aanwezige Champ Car coureurs kennis met enkele verandering in veranderingen aan het circuit. De grootste verandering is gemaakt in de voorlaatste bocht van het circuit. Hier stond tot vorig jaar nog een brug over het circuit, als toegangsweg tot de paddock. Deze is afgelopen winter echter vervangen door een tunnel, waardoor er meer uitloopruimte is.

"Vanuit het veiligheidsperspectief is de toevoeging van de tunnel een grote vooruitgang," verklaarde Heylen. "De baan was iets uitdagender met de brug, maar veiligheid is de belangrijkste prioriteit. Alle veranderingen aan het circuit zijn erg prettig, vooral de bredere kerbstones in bocht vijf."

De enige afwezige teams in Road America waren Dale Coyne Racing en Pacific Coast Motorsports. Van de topteams was de enige afwezige coureur Sebastien Bourdais; terwijl de wagens vanmorgen de baan op reden, zat de Fransman nog in het vliegtuig, na een dag eerder de 24 uur van Le Mans te hebben gereden.