Newman/Haas kreeg tijdens de laatste testdag op de Sebring Raceway te maken met veel technische problemen. Nadat het team in de ochtend vanwege de regen helemaal niet had gereden, probeerden Sebastien Bourdais en Graham Rahal in de middag zo veel mogelijk kilometers te maken. Ondanks dat het team door de problemen te lang in de pit, kon het team wel meer dan 150 ronden in de middagsessie rijden.

Tijdens de middagtraining ging het Newman/Haas duo ondanks de nog natte baan direct als eerste de baan op.

"Het eerste uur van de middag hebben we besteed aan het droog rijden van het circuit, waarna we een probleem met de remmen hadden en 25 minuten verloren," zei Bourdais. "Het circuit was in eerste instantie nog erg glad, dus was het moeilijk om snelle tijden neer te zetten. Mijn eerste run liep niet best; we probeerden te werken aan de afstelling van de wagen, maar we werden veel gehinderd door de rode vlaggen. We konden vandaag nog wel een paar interessante zaken testen. Helaas kregen we vervolgens ook een motorprobleem, waardoor we nog eens dertig minuten verloren."

Graham Rahal had iets minder problemen dan zijn kopman, maar reed opvallend wel negen ronden minder dan Bourdais.

"We hebben vandaag wat veranderingen gemaakt die goed werkten," verklaarde Rahal. "We kregen alleen wel te maken met een versnellingsbakprobleem. Er was een lek in een leiding, waardoor ik niet meer kon schakelen. Dit kostte ons wat tijd. We hebben weer wat tienden van onze snelste tijd af gereden. Als ik een vrije ronde op nieuwe banden had kunnen rijden, had ik er nog beter bij gestaan."