Achterblijver kost Muermans kans op overwinning in Sebring

Een achterblijver heeft Dominick Muermans de kans op een overwinning in de SCCA CFR Jan National 2007 gekost. Op een warm circuit van Sebring was de Jensen Motorsport coureur met de Amerikaan Jim Swain in gevecht om de leidende positie, toen een achterblijver plots van zijn gas ging en Muermans de wagen niet meer kon ontwijken. Met een beschadigde voorwielophanging moest hij zijn race vervolgens staken.

"Dit is echt vreselijk balen," verklaarde Muermans tegenover ChampCar.nl. "Ik had een redelijke start, waarbij ik mijn tweede positie wist te behouden. Tijdens de eerste ronden verloor ik wat terrein op Swain omdat ik aan de Hoosier banden moest wennen. Toen ik een beter gevoel met de banden had, kon ik het gat weer dichten."

"Op een moment zat ik achter een wagen die ik bij het uitkomen van de hairpin wilde inhalen. Die wagen kreeg echter geen blauwe vlag, waarna hij waarschijnlijk bij het uitkomen van de hairpin van me schok en van het gas ging. Ik kon hem net niet meer ontwijken en raakte hem licht met mijn rechtervoorwiel, waardoor mijn ophanging verboog en mijn race over was."

Op het moment van de aanrijding had Muermans het gat met Swain tot minder dan een seconde gedicht, terwijl zijn voorsprong op teamgenoot Frankie Muniz al tot maarliefst acht seconden was gegroeid.

"Dit weekend was een totaal nieuwe ervaring voor me," vervolgde de 22-jarige coureur. "Sebring is een compleet ander circuit dan ik in Europa gewend ben, met gras of een betonnen muur aan de kant van de baan, in plaats van grindbakken. Ook de rollende start was volledig nieuw voor me. Ik moet wel zeggen dat het clubracen hier best gevaarlijk is. In dit veld rijden erg veel onervaren coureurs en rijden er meerdere klassen door elkaar heen, waardoor er grote snelheidsverschillen zijn."

Volgende week krijgt Muermans een nieuwe kans op de overwinning, dan rijdt hij de Florida Jan National op het infield van de Homestead Miami Speedway. "Dan ga ik weer voor de overwinning! Tot die tijd zal ik nog wat extra trainen, om de warme omstandigheden en de hoge luchtvochtigheid aan te kunnen."