Na een rustige start in de eerste vrije training, was dat niet het geval tijdens de tweede vrije training, welke slechts een kwartier duurt. Vrijwel het hele veld kwam in de openingsminuten de baan op. Opvallend was dat hier ook Sebastien Bourdais toe behoorde, welke normaal tijdens deze korte sessies altijd tijdens de slotminuten in acte komt.
Dit bleek een goede beslissing te zijn van Bourdais, want toen er nog acht minuten op de klok stonden spinde Oriol Servia zijn wagen en liet hierbij zijn motor afslaan. Voor het veroorzaken van deze rode vlag kreeg de Spanjaard een penalty, dat hij acht minuten niet meer de baan op mag komen. Ook AJ Allmendinger kon zijn wagen niet op de baan houden en verloor zijn wagen tegelijk met toen de rode vlag uitkwam, Allmendinger kreeg hier geen penalty voor, omdat hij niet de coureur was die de rode vlag veroorzaakte.
Net voor de rode vlag uitkwam had Sebastien Bourdais zich op de eerst plaats gemeld, een paar honderdsten voor de Forsythe Lola?s van Paul Tracy en Mario Dominguez. Echter verloor Bourdais deze positie in de slotseconden van de sessie aan Bruno Junqueira, welke maarliefst 6/10e ging dan zijn Franse teamgenoot.
Wanneer de vlag al is gevallen verloor Bourdais nog meer posities, eerst reed Cristiano da Matta zich tussen beide Newman/Haas coureurs in en uiteindelijk was het Paul Tracy die op slechts 26/1000ste de snelste tijd reed. Ook rookie Andrew Ranger liet na het vallen van de vlag mooie dingen zien, hij reed de vijfde tijd, net achter Bourdais en net voor Dominguez.
FotografieChamp Car World Series



Ga naar de loginpagina om in te loggen of creëer een nieuw account!