Pato O’Ward heeft de zondagrace op de Milwaukee Mile op zijn naam geschreven. De Arrow McLaren-coureur knokte zich na een mislukte eerste pitstop sterk terug, waardoor hij tijdens de laatste serie pitstops aan de leiding kwam. McLaughlin finishte de race via een alternatieve pitstopstrategie als tweede, voor een verrassende Christian Lundgaard op de derde plaats. Ondanks een sterk eerste helft van de race finishte VeeKay slechts als zevende.

Palou leidt eerste deel van de race

Na het zwaaien van de groene vlag slaagde polesitter Alex Palou erin om de leiding te behouden, voor de als tweede gestarte Josef Newgarden. Palou zou de race 34 ronden blijven leiden, totdat hij verkeer tegenkwam en Newgarden een inhaalactie voor de leiding inzette.

De race moest twee ronden later voor de eerste maal worden geneutraliseerd, nadat Romain Grosjean bij het uitkomen van Turn 2 was gespind, maar zijn race wel kon vervolgen. Gedurende de neutralisatie kwam het volledige veld de pits in, waarbij Newgarden bij het wegrijden van zijn pitbox kortstondig de wagen van Nolan Siegel raakte. Hierdoor kon Palou de leiding terugpakken.

Rinus VeeKay meldt zich aan de kop

Achter Palou reden Rinus VeeKay en Kyle Kirkwood een sterke inhaalrace, waarbij VeeKay in de 78ste ronde Newgarden wist te passeren voor de tweede plaats, waarna hij in de honderdste ronde ook voorbij Palou stak voor de leiding. Kirkwood wist zich in deze stint op te werken naar de derde plaats, terwijl hij de race als voorlaatste was gestart.

In de 125ste ronde passeerde Palou de in het verkeer vastzittende VeeKay weer voor de leiding, waarna beide coureurs twee ronden later de pits indoken. Palou lukte het om vervolgens de leiding te behouden, terwijl een tragere pitstop van VeeKay hem terug deed vallen naar de zevende positie, achter concurrenten die eerder de pits hadden bezocht.

Neutralisaties veranderen de loop van de race

In de 142ste ronde zou de race voor de tweede maal worden geneutraliseerd. De veroorzaker was niemand minder dan Newgarden, die bij het uitkomen van Turn 4 de controle over zijn wagen verloor en met zijn voorvleugel de muur toucheerde.

Vrijwel het volledige veld maakte gebruik van deze neutralisatie om een pitstop te maken – alleen Scott McLaughlin en Scott Dixon reden door en namen zo de eerste twee posities over. In de pits leverde de Andretti Global-crew van Will Power beter werk af dan de Ganassi-crew van Palou, waardoor Power vóór Palou de pits uit kwam.

Bij de herstart van de race zou de groene vlag al snel weer worden vervangen door een gele door een crash van Grosjean. Vlak na de groene vlag verloor de Dale Coyne Racing-coureur de controle over zijn bolide in Turn 4 en crashte tegen de muur.

Na de herstart zou het enkele ronden duren voordat Power de leiding zou veroveren, terwijl Lundgaard zich op wist te werken naar de tweede plaats, voor teamgenoot Pato O’Ward en Palou. Kortstondig leek het erop alsof Power zijn eerste zege voor Andretti Global zou behalen, totdat de Australiër te hard reed tijdens zijn laatste pitstop en door een drive-throughstraf veel posities verloor. Dit gaf de leiding in handen van O’Ward, voor McLaughlin, Lundgaard en Palou.

Ondanks veelvuldige achterblijvers, hield O’Ward zijn hoofd koel en slaagde erin de leiding te behouden. Zo slaagde hij erin om de race met 1,5 seconde voorsprong op McLaughlin te winnen, zijn tweede zege van het huidige IndyCar-seizoen.

Sterke race VeeKay blijft onbeloond

VeeKay kende een sterk slot en reed zich al vroeg vanaf de twaalfde startplaats de top zes in. Na zich zelfs op te hebben gewerkt naar de leiding, viel de Nederlander na zijn derde pitstop terug naar de zevende positie. In zijn vierde stint worstelde de Juncos Hollinger Racing-coureur met de balans van zijn wagen, waarna hij met een tragere vierde pitstop nog drie posities verloor en op de tiende plaats rondreed.

Tijdens zijn voorlaatste stint wist VeeKay enkele posities terug te winnen en knokte hij zich naar de zevende plaats, maar door een opnieuw latere pitstop dan de concurrentie liep hij ook dit keer tijdverlies op met de laatste serie pitstops. Op deze wijze viel hij terug naar de achtste positie. De laatste serie pitstops zouden hem opnieuw twee plaatsen kosten, vanwaar hij zich nog naar een zevende positie aan de finish reed.

Volledige uitslag van de race op Milwaukee Mile