De Ontario Honda Dealers Indy Toronto was weer een spectaculaire race, waarin de vele gevechten aan het eind van de race resulteerden in aanzienlijk meer inhaalacties dan vorig jaar. Pato O’Ward pakte zijn negende IndyCar-zege, terwijl Rinus VeeKay voor het eerst sinds 32 races Dale Coyne Racing naar het podium reed. Voor Kyffin Simpson was het zelfs zijn allereerste podium! Wat viel er nog meer op? We analyseren het raceweekend aan de hand van een reeks cijfers.

201 - Er werden tijdens deze race 201 inhaalacties voor positie geregistreerd. Dat zijn er opvallend meer dan vorig jaar, toen het er 117 waren.

99 - Met zijn zege in Toronto heeft Pato O'Ward zijn achterstand ten opzichte van Alex Palou verkleind tot 99 punten, met nog vier races te gaan!

61,654 - Colton Herta moest in de race genoegen nemen met een teleurstellende vierde plaats. Dat de snelheid er goed in zat bij de Andretti Global-coureur, bleek wel uit het feit dat hij de snelste ronde van de race reed: 1:01.6540, oftewel 61,6540 seconden.

60 - De laatste podiumfinish van Rinus VeeKay was de race op het Barber Motorsports Park in 2022 – dat is 60 races geleden!

32 - Voor Dale Coyne Racing was het laatste podiumresultaat alweer enige tijd geleden. De laatste keer was David Malukas op de WWT Raceway (Gateway) in 2023 – 32 races geleden.

25,8624 - Tijdens de tweede pitstop van Kyle Kirkwood werd de Amerikaan achterstevoren getikt door Marcus Armstrong. Desondanks kreeg zijn pitcrew de wagen snel omgekeerd, waardoor zijn pitstop 25,8624 seconden langer duurde dan de gemiddelde tijd van zijn eerste en derde pitstop. Hierdoor viel hij terug naar de 23ste plaats, maar vocht zich vervolgens sterk terug naar de zesde plaats aan de eindstreep.

12 - Alex Palou finishte de race als twaalfde. Dit is de eerste keer sinds vorig jaar in Milwaukee dat de Spanjaard rijdend over de finish kwam, maar niet in de top tien eindigde!

11 - Opnieuw was het een dramatisch raceweekend voor Team Penske: Scott McLaughlin crashte door een loszittend wiel na een pitstop en Josef Newgarden botste tegen de gecrashte Jacob Abel en viel uit. Will Power was de enige Penske-coureur die de finishvlag zag, maar hij was eerder ver teruggevallen door een tikje van Pato O'Ward en finishte als elfde.

10 - Naast een trofee voor de derde positie mocht Kyffin Simpson ook de trofee voor de meeste gewonnen posities in ontvangst nemen. Hij startte de race als dertiende en finishte als derde – tien plaatsen winst dus!

9 - De overwinning van Pato O'Ward in Toronto is zijn negende in zijn IndyCar-carrière. Daarmee stijgt hij naar de gedeelde 42ste positie, een plaats die hij deelt met coureurs als Kenny Bräck, Colton Herta en Scott Sharp.

8 - Met een achtste plaats van Callum Ilott behaalde Prema zijn beste resultaat in de IndyCar Series. De beste klassering tot deze race was een negende plaats van Robert Shwartzman in Iowa.

7 - Ondanks dat een Chevrolet-motor de race won, was het Honda dat dominant was in de top tien. Van de eerste tien finishers werden er zeven aangedreven door een Honda-motor, waaronder de plaatsen twee tot en met zeven.

5 - In totaal reden vijf verschillende coureurs minimaal één ronde aan de leiding: Alex Palou (37 ronden), Pato O'Ward (30 ronden), Rinus VeeKay (16 ronden), Colton Herta (6 ronden) en Marcus Ericsson (1 ronde).

5 - Er waren na de race veel tevreden gezichten onder de coureurs die in de top tien finishten – maar liefst vijf coureurs in de top tien staan niet in de top tien van het kampioenschap!

5 - Josef Newgarden viel tijdens de race in Toronto uit doordat hij op de gecrashte Jacob Abel botste. Van de afgelopen acht races is dit al de vijfde keer dat Newgarden de finish niet haalde, waarvan vier keer door een crash.

5 - De wedstrijdleiding had het relatief druk met het uitdelen van straffen: maar liefst vijf keer werd er een straf uitgedeeld:

Kyle Kirkwood moest zich drie plaatsen terug laten zakken nadat hij bij de eerste herstart niet goed de rij volgde.

Christian Rasmussen en Nolan Siegel moesten zich voor de herstart terug laten zakken naar de staart van het veld vanwege een pitstop in een gesloten pits.

Marcus Armstrong kreeg een drive-throughstraf voor de aanrijding met Kyle Kirkwood in de pits, waardoor Kirkwood spinde.

Christian Rasmussen kreeg ook een drive-throughstraf omdat hij de instructies van de wedstrijdleiding niet correct opvolgde.

3,697 - Hoe slaagde Pato O'Ward erin om na zijn laatste pitstop voor Rinus VeeKay terug te komen, waardoor hij de race in Toronto kon winnen? VeeKay maakte één ronde eerder zijn pitstop dan O'Ward. O'Ward had veel versere banden dan VeeKay, waardoor hij in zijn inlap naar de pits al 0,8 seconde won ten opzichte van de inlap van VeeKay. O'Ward hoefde ook minder brandstof te tanken, waardoor hij ook 1,1 seconde korter stilstond bij zijn pitcrew. Rijdend op koude banden verloor VeeKay ook nog eens 1,8 seconden, waardoor O'Ward dus in twee ronden tijd 3,697 seconden won op de Nederlander! Tijdens de outlap van O'Ward op koude banden won VeeKay vervolgens wel 1,9 seconde terug, maar op dat moment lag O'Ward al voor en kon hij zijn tweede zege van het seizoen pakken.

3 - De derde plaats van Kyffin Simpson is zijn beste klassering in zijn nog jonge IndyCar-carrière. Zijn eerdere beste klassering was een vijfde plaats, eerder dit jaar in Detroit.

1 - De overwinning van Pato O'Ward was de eerste keer in zijn IndyCar-carrière dat hij op een stratencircuit plaats mocht nemen op de hoogste trede van het podium. Op papier won hij vorig jaar ook de race in St. Petersburg, maar dit was pas na de diskwalificatie van Josef Newgarden.