Christian Lundgaard heeft in de straten van Toronto voor een stunt gezorgd door zijn allereerste IndyCar overwinning te behalen. De Rahal Letterman Lanigan Racing coureur die zaterdag verrassend de pole position pakte, knokte zich in de race met diverse inhaalacties tijdens zijn laatste stint naar zijn eerste overwinning. Alex Palou kwam met een scheve voorvleugel als tweede over de eindstreep, voor Colton Herta.

Na de regen van zaterdag, was het zonnetje op zondagmiddag in Toronto doorgebroken en kon de race op een droog circuit worden verreden. Ondanks het goede weer, ging het direct in de eerste bocht fout toen Jack Harvey bij het uitkomen van de bocht Ryan Hunter-Reay onvoldoende ruimte gaf en de twee elkaar raakten. Harvey klapte de muur in, terwijl Hunter-Reay debutant Tom Blomqvist de muur in duwde en Benjamin Pedersen de crashende wagens niet meer kon ontwijken. Alle vier de rijders konden direct uitstappen.

Vooraan had Lundgaard de leiding weten te behouden, maar was de race op de alternatieve banden gestart en zou de pits vroeg bezoeken. Dit gaf de leiding aan Scott McLaughlin, welke op standaard banden reed en zo een lange stint af kon leggen.

Vlak voor het halverwegepunt van de race moest deze voor de tweede maal worden geneutraliseerd, nadat Romain Grosjean in de voorlaatste bocht was gecrasht. Enkele coureurs namen tijdens deze de gok om de pits te bezoeken, met de hoop dat ze de race uit konden rijden. Zo gokten coureurs als Colton Herta en Alex Palou op deze strategie.

Bij de herstart ging het vervolgens direct weer fout, met Kyle Kirkwood die in de voorlaatste bocht de achterzijde van Helio Castroneves raakte, waarna Castroneves spinde. Dit gebeurde vlak voor de neus van Palou, welke lichte schade aan zijn voorvleugel opliep. Tijdens de neutralisatie die volgde zouden vrijwel alle coureurs de pits bezoeken die het enkele ronden eerder niet hadden gedaan, met uitzondering van Scott McLaughlin, Scott Dixon en Rinus Veekay – die gokten op dat ze in vrije lucht een groot gat konden slaan.

Ondanks de schade bij Palou, zou de leider in het kampioenschap zich verder vooruit weten te knokken en pakte zelfs de virtuele leiding achter het trio op een alternatieve strategie. Palou moest echter zeer veel brandstof sparen en het zou vervolgens niet lang duren voordat ook Lundgaard hem buitenom in Turn 3 zou passeren.

De alternatieve strategie van McLaughlin, Dixon en VeeKay zou niet het beoogde effect hebben, met de drie coureurs die onvoldoende voorsprong op konden bouwen voor hun laatste pitstop. Tot overmaat van ramp zou bij VeeKay de laatste pitstop dramatisch verlopen, waardoor de Nederlander ver terugviel in de stand.

De pech bij de coureurs op een alternatieve strategie, bleek een geluk te zijn voor Lundgaard. Die erfde zo de leiding en kon vervolgens een grote voorsprong opbouwen op Palou, waarbij de voorvleugel steeds schever kwam te staan. Lundgaard zou een voorsprong tot 11 seconden aan de finish opbouwen om zijn eerste overwinning te pakken, terwijl Alex Palou op de laatste brandstofdampen en het laatste stukje koolstofvezel dat zijn voorvleugel vasthield als tweede finishte.

Volledige uitslag van de race op Toronto