De Big Machine Music City Grand Prix in de straten van Nashville was ook dit jaar een bizarre race, vol situaties die zich tijdens normale races niet voordoen. Er werd voor een stratencircuit erg veel ingehaald, maar dat ging op z’n minst gezegd absoluut niet altijd even goed. We vatten deze bijzondere race samen in een reeks cijfers!

334 - Tijdens de race werden 334 inhaalacties geregistreerd, waarvan 285 voor positie.

128 - Met zoveel neutralisaties zal het geen verrassing zijn dat de gemiddelde snelheid tijdens de race niet zo hoog lag: slechts 128,3 km/h.

36 - De pacecar leidde het veld 36 ronden aan. Daarmee reed deze wagen meer aan de leiding dan elke andere rijder.

33 - Na de race in Nashville is het bizar spannend in het kampioenschap: de top vijf staat binnen 33 punten van elkaar. Met drie races te gaan is dus nog van alles mogelijk!

31 - Alex Palou reed van de IndyCar coureurs de meeste ronden aan de leiding: 31 stuks. Scott McLaughlin leidde 22 ronden, racewinnaar Scott Dixon 15 en Josef Newgarden 12 stuks.

25 - Met 25 inhaalacties waren Felix Rosenqvist en Marcus Ericsson de coureurs met de meeste inhaalacties. Alexander Rossi en Rinus VeeKay eindigden met 22 inhaalacties als gedeelde derde.

18 - Veel coureurs wisten tijdens de race vanaf hun startpositie veel plekken te winnen, of verliezen. De grootste winnaar was Colton Herta, welke als 23ste startte en als vijfde finishte - 18 plaatsen winst dus! Dit is helemaal opmerkelijk, aangezien hij vroeg in de race zijn voorvleugel kapotreed en een ronde achterstand opliep.

15 - Van de 26 gestarte coureurs kwamen slechts 15 rijders rijdend over de eindstreep, waaronder Callum Ilott op vier ronden achterstand en zelfs zes ronden achterstand voor Conor Daly.

12 - Gebruikmakend van de chaos in de eerste kwalificatiegroep, wist Dalton Kellett door te dringen tot de Fast 12 kwalificatie! Hier was hij niet verrassend de langzaamste, maar een 12e plaats was wel zijn beste kwalificatieresultaat uit zijn carrière!

11 - De race kende 11 uitvallers, het grootste aantal van dit seizoen.

11 - Van de 26 gestarte coureurs wisten slechts 11 alle ronden af te leggen.

8 - Christian Lundgaard was de enige rookie die zonder al te grote problemen de finish wist te bereiken. De Deen leek lange tijd op weg te zijn naar het podium, maar viel in de slotronden terug naar de achtste plek.

8 - Gedurende de race moest de pacecar 8 maal de motor starten.

8 - Logischerwijs in zo'n chaotische race had de wedstrijdleiding het druk met het uitdelen van straffen:

Marcus Ericsson moest drie plekken teruggeven vanwege een valse start.

Scott Dixon, Helio Castroneves en Rinus VeeKay moesten zich naar de laatste plaats terug laten zakken vanwege een noodreparaties in een gesloten pits.

Callum Ilott kreeg zelfs een drive-through straf voor het maken van een normale pitstop in een gesloten pits.

Kyle Kirkwood moest zich terug laten zakken vanwege een valse herstart.

David Malukas en Christian Lundgaard moesten een plek terug worden gezet ivm. vermijdbaar contact.

8 - Helio Castroneves maakte tijdens de race de meeste pitstops: 8 stuks!

6 - Racewinnaar Scott Dixon bezocht zijn pitcrew maar liefst 6 maal, vooral vanwege noodreparaties voor schade die de Nieuw-Zeelander opliep bij de kettingbotsing in de 26ste ronde.

3 - Vooraan het veld waren er weinig wisselingen qua leider; slechts drie stuks.