
Coureurs in de spotlight na de race in Detroit
De allerlaatste IndyCar race op Belle Isle zal ondanks de vele inhaalacties niet de recordboeken ingaan als de meest spectaculaire, maar wel een strategisch interessante race. Will Power gokte met zijn bandenstrategie en won vanaf de zestiende startplaats de race, terwijl polesitter Josef Newgarden zelfs net naast het podium viel. Rinus VeeKay reed een sterke race, tot die allerlaatste ronde.
Voor de race was het de grote vraag of twee- of drie pitstops de ideale strategie zou zijn. Aan het einde bleek daar maar één seconde verschil te zitten. Will Power kwam van de 16e startplaats en besloot drie lange stints te rijden, wat betekende dat hij in zijn laatste stint de slijtageslag op de rode banden moest overwinnen. Dat lukte de Australiër net, al had de race niet veel langer moeten zijn.

Alexander Rossi startte op de rode banden en wisselde die al in de vierde ronde in. De Amerikaan moest daardoor één extra stop maken ten opzichte van Will Power, maar kon wel aan op de blijvende grip van zijn hardere banden. Hierdoor reed Rossi een gat van 20 seconden in de laatste stint dicht naar Power om bij het vallen van de finishvlag aan te sluiten. Tweede blijft een uitstekend resultaat voor de Amerikaan die van de elfde startpositie kwam.
David Malukas baalde ervan dat hij niet tot beste rookie van de Indy 500 verkozen was ondanks dat hij als beste debutant finishte. Dit weekend maakte Malukas ook weer het meeste indruk van zijn mederookies. In de kwalificatie reed Malukas zich voor het eerst de Fast Six in en in de race bleef Malukas uit te problemen om elfde te finishen. Op race dag was de Amerikaan niet de rookie op wie de meeste schijnwerpen stonden, maar opnieuw de meeste punten kreeg.

Een dag later koos Kirkwood ervoor om zijn eerste twee stints op de standaard, zwarte banden te rijden en de laatste stint op de rode, alternatieve banden – een strategie die Will Power zelfs aan de leiding hielp. Ook bij Kirkwood leek deze strategie te werken en er lag een mooie top tien finish in het voorschiet. Het liep echter anders: in de outlap na zijn laatste pitstops raakte hij de muur, beschadigde de ophanging en moest zijn race in de pits staken.
Helio Castroneves heeft het sinds zijn fulltime terugkeer in de IndyCar Series het niet altijd even makkelijk op de permanente- en stratencircuits. De Meyer Shank Racing coureur was echter één van de sterren van de kwalificatie in Detroit, waarin hij niet alleen de Firestone Fast 6 haalde, maar zich ook nog als vierde kwalificeerde – vlak achter teamgenoot Simon Pagenaud.
In de race startte de Braziliaan op de rode, alternatieve banden, maar had enorm veel last van de hoge slijtage en viel terug naar de tiende plaats, voordat hij deze banden inruilde voor de zwarte banden. Een inhaalrace zou er niet komen: door een elektronisch probleem kon Castroneves niet meer schakelen en moest zijn wagen al na 21 ronden parkeren.
FotografieIndyCar / Getty Images
Ga naar de loginpagina om in te loggen of creëer een nieuw account!