De Acura Grand Prix of Long Beach is de Monaco van Amerika: prachtige gelegen met een hoog Hollywood-gehalte, maar vaak saaie races. Dat was dit jaar zeker anders, met Romain Grosjean die op rode, alternatieve banden het Alex Palou en de leidende Josef Newgarden bijzonder lastig maakte. We blikken terug op de spectaculaire race met een overzicht in cijfers.

152 - Er waren tijdens de race in Long Beach in totaal 152 inhaalacties

88 - 88 inhaalacties waren tijdens de race voor positie

29 - In de 29ste ronde reed Alex Palou de snelste ronde van de race: 1:07.2359

13 - Tijdens de race werden er 13 achter de pacecar verreden.

10 - Scott Dixon wist tijdens de race de meeste posities te winnen: komende van de 16e posities finishte hij als 6e, 10 plaatsen winst dus.

10 - Kyle Kirkwood finish de race knap als 10e, zijn eerste top tien finish in IndyCar.

6 - De langste neutralisatie duurde 6 ronden, nadat Takuma Sato de wagen van Simon Pagenaud het bloemenperk van de fontein in had gedrukt.

5 - Vijf keer wisselde de race van leider en er waren ook vijf verschillende leiders: Josef Newgarden, Colton Herta, Alex Palou, Will Power en Devlin DeFrancesco.

4 - De pacecar moest 4 keer zijn motor starten voor een incident.

3 - Het podium werd bevolkt door de traditionele 3 grote teams: Team Penske, Andretti Autosport en Chip Ganassi Racing.

3 - Rinus VeeKay was de hoogs geklasseerde rijder die tijdens de race de pits drie maal opzicht: tijdens de laatste neutralisatie bezocht de Nederlander de pits voor een derde maal, met de hoop om met vers rubber nog wat plekken te winnen. Het leverde hem uiteindelijk één plaats winst op.

3 - Slechts drie coureurs zijn dit seizoen alle races in de top tien gefinisht: Alex Palou (2e, 7e, 3e), Will Power (3e, 4e, 4e) en Scott Dixon (8ste, 5e, 6e).

1 - Door vroeg in de race op een alternatieve strategie te gaan, leidde Devlin DeFrancesco één ronde. Het hielp hem weinig, aangezien hij in vier ronden later crashte.

1 - Tatiana Calderón blijft het nog lastig hebben met het niveau in IndyCar: ze was de enige coureur die de race op een ronde achterstand eindigde, zonder grote problemen te hebben ondervonden.