De wedstrijd begon al meteen wild met een incident tussen meerdere rijders in de eerste bocht. Will Power, Romain Grosjean, Hélio Castroneves, James Hinchcliffe en Oliver Askew waren hierbij betrokken, voor Hinchcliffe betekende dit incident helaas meteen einde race en voor Grosjean en Castroneves zou het een achterstand van vele ronden op de koplopers worden.In ronde twaalf werd de race hervat met Patricio O'Ward aan kop nadat de Mexicaan de leiding van de wedstrijd in de schoot geworpen had gekregen doordat vlak na de start in bocht één Scott Dixon lichtelijk rechtdoor was geschoten na een klein tikje van achter en de Nieuw-Zeelander hier zijn teamgenoot Álex Palou en voormalig teamgenoot Felix Rosenqvist in meenam. Bijna tien ronden later in de race zou Rinus VeeKay in de 21e ronde de eerste zijn die de pits opzocht voor een geplande pitstop, Simon Pagenaud en Scott McLaughlin zouden de Nederlander daarna als eersten volgen voor een bezoekje aan de pitstraat.
O'Ward zou vervolgens in de 29e naar binnen komen waarna Graham Rahal de leiding van de race in handen kreeg. In de 35e ronde zou Rahal vervolgens naar binnen komen waarna Ed Jones de leiding overnam van de zoon van Bobby Rahal, Jones zou vervolgens drie ronden nadat Graham Rahal de pits opzocht zijn eerste pitstop van de race maken. Hierna was het Jack Harvey die de wedstrijd leidde, de Meyer Shank Racing coureur zou in ronde 40 een bezoekje aan zijn crew brengen voor brandstof en een vers setje rubber.
Naarmate de race vorderde zouden ook alle andere coureurs gaandeweg hun pitbox opzoeken, in de 52e ronde moest de race voor de tweede maal worden geneutraliseerd nadat Callum Ilott en een aantal seconden later ook Dalton Kellett waren stilgevallen op de baan. Meerdere rijders waren pal voordat de neutralisatie vanwege het stilvallen van Ilott en Kellett een feit werd snel naar binnen gegaan voor een pitstop om te voorkomen dat ze pas na de neutralisatie hun eerstvolgende pitstop konden doen, Rahal kreeg vervolgens de leiding van de race in handen en leidde het veld toen in ronde 58 de wedstrijd werd hervat.
Rahal zou vervolgens in de 74e ronde naar binnen komen, waarna Jack Harvey de leiding van de race overnam, de Engelsman zou vervolgens twee ronden nadat Rahal de pits opzocht naar binnen duiken waarna Álex Palou aan kop kwam te liggen. Nadat meerdere pitstops zouden volgen zou de wedstrijd in de 86e ronde weer worden geneutraliseerd doordat Simon Pagenaud zijn motor af had laten slaan na contact te hebben gehad met teamgenoot Will Power. In de 90e ronde werd de race vervolgens weer voortgezet met Palou aan kop maar werd de race al vrij snel weer geneutraliseerd nadat Oliver Askew in bocht twee in de rondte was getikt door Sébastien Bourdais. Askew zou door dit akkefietje met Bourdais verrassend genoeg meteen zijn Waterloo vinden in deze race doordat de versnellingsbak van de Amerikaan teveel schade had opgelopen bij dit incident.
Met nog negentien ronden te gaan werd de race weer hervat met Álex Palou aan kop, Alexander Rossi kon vanaf de tweede plaats de Spanjaard goed volgen maar bleek niet instaat de Chip Ganassi Racing coureur echt aan te kunnen vallen. Zodoende pakte Palou de derde overwinning uit zijn carrière voor Rossi, Scott Dixon maakte de top drie compleet in wat een behoorlijk enerverende wedstrijd was.Komend weekend trekt het circus naar WeatherTech Raceway Laguna Seca waar Colton Herta hoopt zijn kunststukje van twee jaar geleden met succes te kunnen herhalen, Palou heeft met zijn overwinning echter de koppositie in het klassement weer overgenomen van Patricio O'Ward waarmee de Spanjaard er vanzelfsprekend alles aan gelegen is zijn voorsprong in het klassement nog verder uit te kunnen breiden op het in Californië gelegen permanente circuit.
Volledige uitslag van de race op Portland
FotografieIndyCar / Getty Images



Ga naar de loginpagina om in te loggen of creëer een nieuw account!