
Preview op de REV Group Grand Prix
Aankomend weekend wordt alweer de negende wedstrijd van het NTT IndyCar Series seizoen 2021 verreden en wel op het prachtige circuit van Road America gelegen in Elkhart Lake, Wisconsin. Vorig jaar werden er twee wedstrijden op het ruim 6,5 kilometer lange circuit gehouden en wist het team van Chip Ganassi Racing beide wedstrijden te winnen met Scott Dixon die de eerste race op zijn naam schreef en destijds Ganassi coureur Felix Rosenqvist die zegevierde in de tweede wedstrijd en daarmee zijn allereerste overwinning in de NTT IndyCar Series boekte.
De editie van de REV Group Grand Prix van dit jaar zal echter 'gewoon' weer bestaan uit één wedstrijd en ongetwijfeld weer een uiterst competitieve worden. Dit seizoen hebben we tot op heden acht verschillende coureurs zien winnen in negen wedstrijden met Patricio O'Ward die tot zover als enige meer dan één keer heeft weten te winnen. De Mexicaan is na zijn tweede overwinning van het jaar, die de Arrow McLaren SP coureur vorig weekend in de tweede race op Belle Isle Park boekte, momenteel zelfs de klassementsleider met exact één punt voorsprong op Álex Palou en daarmee vanzelfsprekend de te kloppen man.

Buiten O'Ward en Palou zal ook er echter ook, zoals altijd eigenlijk, weer rekening moeten worden gehouden met Scott Dixon. De Nieuw-Zeelander wist hier vorig jaar zijn derde NTT IndyCar Series zege van het seizoen 2020 op rij te pakken waarmee de Chip Ganassi Racing coureur alweer zijn tweede zege op Road America scoorde na in 2017 ook al te hebben gewonnen op het permanente circuit. Verder zullen we naast de bovengenoemde rijders ook absoluut moeten letten op coureurs als Will Power en Josef Newgarden, beide coureurs zullen er absoluut op gebrand zijn om op Road America eindelijk hun eerste zege van 2021 te boeken nadat beide heren vorig weekend in Detroit al erg dichtbij kwamen. Het scheelt echter dat zowel Power als Newgarden hier allebei in het verleden al eens hebben gewonnen, zodoende zullen beide rijders ongetwijfeld weten wat ze te doen staat komend weekend.

Het circuit van Road America, waar komend weekend naast de NTT IndyCar Series ook de Indy Lights, Indy Pro 2000 en U.S. F2000 kampioenschappen aanwezig zullen zijn om elk twee wedstrijden af te werken op het zeer uitdagende permanente circuit, kent een lange historie. In 1950 besloot de Elkhart Lake Businessman's Association namelijk om races door het stadje te organiseren. Van 1950 tot 1952 werden er drie races gereden op twee verschillende stratencircuits door Elkhart Lake zelf. In 1955 richtte Cliff Tufte het huidige Road America op. Aan dit circuit zijn sinds die tijd slechts kleine veranderingen gemaakt. Het circuit is met zijn 6,5 kilometer één van de langste circuits in de Verenigde Staten en tevens ook één van de meest geliefde circuits. Het circuit van Road America kent alles wat coureurs in een circuit zoeken. Denk hierbij aan goede inhaalmogelijkheden, een aantal uitdagende en snelle bochten. Verder zijn er dan ook nog hoogteverschillen, het steile rechte stuk naar start/finish is namelijk met recht uniek te noemen, en een erg lange doordraaier genaamd 'The Carousel'.
De historie
Eerste IndyCar race: 1982
Aantal verreden races: 31
Aantal verschillende winnaars: 20
Winnaar van de vorige race op dit circuit: Felix Rosenqvist (REV Group Grand Prix - Race 2, 12 juli 2020)
Ronderecord: Dario Franchitti in 2000, 1:39.8660
Meest succesvolle coureurs: Mario Andretti (1983, 1984 en 1987) en Emerson Fittipaldi (1986, 1988 en 1992) hebben beiden driemaal op Road America weten te winnen
De race in 2021
Racelengte: 55 ronden / 358,325 km.
Push-to-Pass: kan totaal voor 200 seconden worden gebruikt in maximaal 20 seconden per keer
Banden: 7 sets standaard Firestone banden en 4 alternatieve sets per wagen (debutanten krijgen 1 set standaard banden extra)
Groene vlag: zondag 20 juni, 18:40 uur (Europese tijd)
Verwachte racetijd: +/- 1 uur en 45 minuten
Aantal deelnemers: 25
Deelnemerslijst voor de REV Group Grand Prix
Het deelnemersveld voor de negende NTT IndyCar Series race van dit jaar bestaat uit een totaal van 25 wagens. In vergelijking met vorig weekend, toen exact hetzelfde aantal bolides aan de start verscheen, zijn er qua ingezette bolides dit weekend slechts twee wijzigingen te bewonderen. Afgelopen weekend in Detroit zette het team van Rahal Letterman Lanigan Racing nog een extra bolide in voor Santino Ferrucci en ondanks het feit dat Ferrucci het absoluut niet verkeerd deed op Belle Isle Park, schaalt het team van Bobby Rahal en David Letterman voor dit weekend weer terug naar twee wagens.

Zo zal Oliver Askew, na vorig weekend in de tweede wedstrijd op Belle Isle Park ook al Felix Rosenqvist te hebben vervangen, aankomend weekend de plaats van Rinus VeeKay innemen bij Ed Carpenter Racing in de #21 bolide. Dit vanwege het feit dat het Nederlandse race talent uit Hoofddorp nog geen twee dagen na de tweede wedstrijd op Belle Isle Park zijn sleutelbeen brak bij een fietsongeluk. De Indy Pro 2000 kampioen van 2018 maakt het naar omstandigheden goed maar zal de REV Group Grand Prix komend weekend dus wel aan zich voorbij moeten laten gaan, het is vooralsnog onbekend of VeeKay over twee weken op de Mid-Ohio Sports Car Course weer terug kan keren achter het stuur van zijn door Chevrolet aangedreven Ed Carpenter Racing bolide.

Meer informatie omtrent het deelnemersveld van aankomend weekend, inclusief de volledige deelnemerslijst en de bijbehorende kleurstellingen van alle bolides, kan worden bekeken in de spotterguide.
De race op TV
Ook de negende wedstrijd van het NTT IndyCar Series seizoen 2021 kan uiteraard weer rechtstreeks worden gevolgd op de Nederlandse televisie, de REV Group Grand Prix kan aanstaande zondag vanaf 17:30 uur live worden bekeken op zowel het open kanaal van Ziggo Sport (kanaal 14) als Ziggo Sport Racing. Ook de kwalificatie kan in ons kleine landje rechtstreeks worden gevolgd, deze zal aanstaande zaterdag vanaf 20:30 uur live te bekijken zijn op Ziggo Sport Racing. Zowel de eerste als de tweede vrije training en de warm-up sessie op Road America kunnen komend weekend in Nederland echter helaas enkel en alleen via het live timing beeld van IndyCar rechtstreeks worden gevolgd, dit beeld kun je hier vinden (alle tijden in Europese tijd aangegeven).
FotografieIndyCar / Getty Images
Ga naar de loginpagina om in te loggen of creëer een nieuw account!