Indien de strijd om de overwinning tot de laatste ronde voort was gezet, was het nog maar de vraag of Takuma Sato de eindstreep zou hebben gehaald. De Japanner zat nog krapper qua brandstof dan Scott Dixon, welke achteraf al liet weten dat hij niet zeker van zijn zaak was. Een crash van Spencer Pigot met nog enkele ronden te gaan gaf Sato uiteindelijk zekerheid: achter de pacecar kon hij zuiniger rijden om zo zijn tweede Indy 500 zege te pakken.

“We stopten een ronde eerder dan Dixie (Scott Dixon), dus we wisten dat we erg krap zaten met brandstof,” zei Sato. “Ik zag Scott in Turn 4 komen, hij kwam echt met rasse scheden op me afgereden. Het lukte me om hem achter me te houden, gelukkig! Dit is echt een resultaat van het hele Rahal Letterman Lanigan Racing team, Honda gaf me enorm veel vermogen en een gunstig brandstofverbruik. En mijn jongens, ze hebben zoveel voor me opgegeven. Ik kan al die mensen niet genoeg bedanken.”