Josef Newgarden heeft voor de derde maal uit zijn carrière een NTT IndyCar Series wedstrijd op Iowa Speedway weten te winnen, de Amerikaan wist met een dominant optreden Will Power en Graham Rahal voor te blijven in een lastige wedstrijd die tweemaal moest worden geneutraliseerd. Achter Newgarden, Power en Rahal maakten Simon Pagenaud en Scott Dixon de top vijf compleet in een wedstrijd waarin naast vele inhaalacties ook veel verschillende strategieën een grote rol speelde. Rinus VeeKay eindigde een moeilijke race op de zeventiende plaats.

Het begin van de wedstrijd kende een volledig probleemloze start waarin er naast een aantal positiewisselingen zich ook een drie wijd situatie voordeed. Polesitter Josef Newgarden begon de wedstrijd ook uiterst sterk en trok langzamerhand een gaatje naar de concurrentie, de Team Penske coureur zou in ronde twintig Zach Veach dubbelen waarmee de Andretti Autosport coureur de eerste coureur werd die op een ronde achterstand van de leider kwam te zitten. In ronde 47 zouden Simon Pagenaud en Takuma Sato de eerste serie reguliere pitstops inluiden en de pitstraat opzoeken om als de allereersten van het veld een vers setje rubber te halen en brandstof bij te tanken, een ronde later zou de op dat moment zeer snel terugvallende Colton Herta ook de pits in duiken in de hoop dat dit op een later moment in de race voor wat plekken winst zou zorgen.

Team Penske coureur Josef Newgarden zou in ronde 58 de pits in duiken, hierdoor kreeg Will Power de leiding van de wedstrijd in handen al zou de Australiër deze al snel weer uit handen geven nadat de coureur van de #12 Verizon Chevrolet bolide besloot om een ronde na Newgarden al de pits op te zoeken, uiteindelijk zou Scott Dixon die de wedstrijd als achttiende was aangevangen de leiding in handen krijgen en de pits opzoeken in ronde 62, Graham Rahal zou nóg een ronde later vanaf de leidende positie zijn eerste pitstop maken waarna Newgarden de leiding weer in handen zou krijgen nadat iedereen binnen was geweest.

Simon Pagenaud zou echter degene zijn die grootste stappen had gemaakt na de eerste serie pitstops, de Fransman was namelijk als één van de eersten naar binnen gekomen en had flink wat plekken goed gemaakt door zijn vroege pitstop, de Team Penske coureur reed namelijk nog maar nipt in de top twintig voordat de eerste serie pitstops zijn intrede ging doen maar reed ná de eerste pitstopserie ineens in de top tien als achtste rond. Ryan Hunter-Reay zou even later in de race in ronde 99 als eerste zijn tweede pitstop maken, Pagenaud zou de Andretti Autosport coureur een ronde later volgen. Een aantal ronden later in de race zou duidelijk worden dat het gevecht om de leiding weleens een hele serieuze kon gaan worden, Patricio O'Ward was namelijk aan het inlopen op leider Josef Newgarden, de Mexicaan zou in ronde 104 uiteindelijk heel erg dichtbij de Amerikaan komen maar Newgarden opvallend genoeg niet echt aan kunnen vallen.

Diezelfde Josef Newgarden zou een aantal ronden later in ronde 108 de pits in duiken, O'Ward koos ervoor om een ronde na de tweevoudig NTT IndyCar Series kampioen binnen te komen. Ook Rinus VeeKay zou kort hierna de pits op zoeken maar helaas geen goede herinneringen aan deze pitstop overhouden, de Nederlander kon nadat zijn pitstop was voltooid maar moeilijk van zijn plek komen wat ervoor zorgde dat VeeKay behoorlijk wat tijd en dus ook plaatsen verloor, Conor Daly had inmiddels de leiding van de wedstrijd in handen gekregen en zou vanaf leidende positie in ronde 112 de pits binnen rijden, twee ronden later zou de wedstrijd echter ineens een hele andere wending krijgen nadat Ed Carpenter de eerste neutralisatie van de race veroorzaakte na contact met de muur tussen bocht één en twee.

Kort hierna zouden in ronde 120, tijdens de neutralisatie, meerdere coureurs de pitstraat in duiken waaronder Graham Rahal en Simon Pagenaud. Dit zou echter niet de enige ronde zijn waarin coureurs de pits besloten op te zoeken, twee ronden later in ronde 122 dook Colton Herta namelijk naar binnen waarna onder andere Scott Dixon en Marcus Ericsson een ronde later zouden volgen. In ronde 127 werd de wedstrijd weer hervat met Josef Newgarden aan de leiding, op dit moment was het echter niet Newgarden die opviel maar het team van Arrow McLaren SP, teamgenoten Patricio O'Ward en Oliver Askew maakten het elkaar op dit moment van de wedstrijd namelijk niet erg makkelijk op Iowa Speedway en dat terwijl ze niet eens om elkaars positie streden, O'Ward had op dat moment namelijk de tweede stek in handen en was dus naast het dubbelen van zijn teamgenoot vooral gefocust op het gevecht om de leiding met Newgarden.

Even later in de wedstrijd in ronde 138 zou O'Ward weer erg dichtbij leider Josef Newgarden komen, de Mexicaan bleek echter wederom niet instaat om een concrete aanval te plaatsen waarna de Team Penske coureur even later al weer uit kon lopen op de Indy Lights kampioen van 2018. O'Ward zou echter niet opgeven en het maximale uit zijn bolide blijven halen, dit hielp vooral heel erg goed toen Newgarden even later last kreeg van achterblijvers die hij niet erg gemakkelijk kon passeren, de Arrow McLaren SP coureur was door zowel zijn snelheid als de problemen van Newgarden zodoende instaat om weer behoorlijk in te lopen op de tweevoudig NTT IndyCar Series kampioen, de Mexicaan zou Josef Newgarden echter niet passeren en vervolgens in ronde 172 een pitstop maken.

Deze pitstop zou echter niet bepaald vlekkeloos verlopen voor Patricio O'Ward. Nadat de Mexicaan net een paar meter bij zijn pitbox vandaan was gereden besloot de Arrow McLaren SP coureur om zijn bolide terug te laten duwen nadat duidelijk werd dat de linker achterband van de voormalig Indy Lights kampioen niet goed op zijn wagen was gemonteerd. Josef Newgarden zou twee ronden na de slechte pitstop van O'Ward de pits in duiken waarna Graham Rahal de leiding van de wedstrijd in handen kreeg, Rahal zou echter zeer kort nadat hij de leiding in handen kreeg de pits al opzoeken waarna Ryan Hunter-Reay de leiding van de wedstrijd in handen kreeg, de Andretti Autosport coureur zou vervolgens in ronde 179 de pitstraat in duiken.

In ronde 180 zou echter de tweede en achteraf laatste neutralisatie een feit worden nadat Hunter-Reay vlak na zijn pitstop aan de linkerkant bij het uitkomen van de pitstraat de muur in was gereden en daardoor zodoende een paar meter verderop tot stilstand kwam, hiermee kwam de wedstrijd van de drievoudig winnaar op Iowa Speedway tot een onverhoopt vervroegd einde. Josef Newgarden zou nadat Oliver Askew tijdens de neutralisatie even aan kop had gereden de hestart leiden in ronde 193 en al gauw een aardig gaatje trekken naar de concurrentie, Santino Ferrucci die overigens op zich een prima race kende zou niet lang na de herstart van de race een drive/through penalty krijgen vanwege het teveel en té intensief blocken van tegenstanders.

Er was echter niemand die Josef Newgarden tegen kon houden in deze wedstrijd, ook Conor Daly die goed bezig was en met nog 35 ronden te gaan vanaf de derde plaats de pits moest opzoeken kon echt absoluut niets inbrengen tegen de dominantie van de Team Penske coureur, Newgarden zou de tweede wedstrijd op Iowa Speedway dan ook op heel erge overtuigende wijze winnen na maar liefst 214 van de in totaal 250 ronden aan de leiding te hebben gelegen. De tweevoudig NTT IndyCar Series kampioen heeft met deze overwinning overigens niet alleen goede zaken gedaan voor het klassement, de Amerikaan gaat met deze overwinning namelijk ook de boeken in als de eerste coureur die een IndyCar race op Iowa Speedway vanaf pole position heeft weten te winnen.

Achter winnaar Josef Newgarden waren het Will Power, Graham Rahal, Simon Pagenaud en Scott Dixon die de top vijf compleet maakten terwijl Marco Andretti in de slotronden van de race Tony Kanaan nog wist te passeren voor zijn eerste top tien resultaat van het seizoen. Rinus VeeKay eindigde een lastige en teleurstellende race als zeventiende op twee ronden achterstand. Het eerstvolgende NTT IndyCar Series geweld vind over drie weken plaats, dan zal het circus op de Mid-Ohio Sports Car Course zijn voor de Honda Indy 200, kan VeeKay zich aldaar revancheren na wederom een zwaar weekend op een oval?

Volledige uitslag van de race op Iowa Speedway